一则关于货车司机运西瓜到目的地后,货主拒绝支付运费并强行卸货的视频在网络上引发了广泛关注,这起事件再次将货车司机这个群体推向了舆论的风口浪尖,也引发了人们对于劳动者权益保障的深思,今天,我们就来深入探讨一下这起事件的来龙去脉,以及事件背后所反映出的社会问题。
有时候真不明白,作为一个货车司机,遇到不卸货的客户,到底该怎么做才好。今天我们有5吨货要送,司机把货送到以后,客户一直不卸货,等了两个多小时以后,司机直接把货卸了,卸完货以后,司机找我们老板要卸货费,我们老板直接不给,还问司机谁让你自己把货卸了?
货车司机运送一批西瓜从阜阳到长沙 商贩以时间慢为由不结运费强行卸货近日,一网友发视频称自己把货拉到目的地,货主不给运费,还要强行卸货,他表示自己是一名货车司机,昨天凌晨才接到订单,让他从安徽阜阳送到湖南长沙红星市场。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。 货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。
亲爱的观众朋友们,大家好!欢迎来到小敏侃谈频道,在此恭祝大家万事胜意,心想事成,财源滚滚,天天开心!货主拒付运费,强行卸货遭被罚。究竟发生了什么?6月4日,一个货车司机从安徽阜阳开车送了一车西瓜到长沙。他跟货主谈好了运费是4200元。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。相关话题冲上热搜第一。
上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费,支付后又通过平台投诉致其被封号”一事,一度登上微博热搜榜首。此前保时捷发布说明称,合作方项目组员工与货运平台工作人员发生纠纷,双方已于事发当日达成和解。
福州的罗先生等多位货运司机反映说,他们通过“货车帮”网络平台认识了一个中介陈先生,但是货运完了,中介却扣着他们的运费不给。司机们通过平台接单中介收了运费却不给司机们说,他们是通过中介陈先生拿到运货订单,双方认识了大概三年左右,此前也有过合作。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。
11月23日,一则“货拉拉司机向保时捷维权”的视频在社交平台引发关注,拍摄视频的司机称保时捷工作人员拖欠600元搬运费,还向平台投诉要封号。当日深夜,保时捷发布事件说明称,此事系合作方与货运平台工作人员发生的纠纷事件,并致歉。
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”一事引发关注,保时捷(中国)汽车销售有限公司11月23日晚发布声明,对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意,称涉事人员是合作方项目组前卫咨询上海有限公司的正式员工,双方在相关部门介入下,已于当日达成和解。