图为高高原航线旅客拍摄的”世界屋脊“。 受访者供图中新网重庆2月14日电 (张旭)高高原航线容易颠？万米高空俯瞰“世界屋脊”是啥感觉？高高原航线安不安全？近期，随着中国民航航班量和旅客运输量的回升，各地旅游业逐步恢复，中国高高原航线的航班量也迎来了增长。
在国产电影《中国机长》中我们看到了飞机驾驶舱内中外三层挡风玻璃破裂、副机长在强大的狂风下几乎被吸出窗外的惊险一幕，但机长在危机中的一系列操作犹如神话中的英雄一般，成功地平稳降落飞机，挽救了所有人的性命。
◎本报记者 叶 青“落地了！”近日，当国产客机ARJ21稳稳地降落在塔尔库什干红旗拉普机场跑道上时，参与试飞人员的心里都深深松了一口气。塔尔库什干红旗拉普机场海拔3258米，是我国最西端的机场，也是新疆海拔最高的民用机场。
一般出行坐过飞机的人都知道，坐飞机快捷，节约时间，然而，乘坐飞机时，有一部分人是不适合坐飞机的。今天聊聊客机到了西藏，明明可以直接飞过去，可以节省更多的时间，为什么飞机宁愿绕着走，也不愿意直接飞过去，难道说西藏设立了禁飞区吗?
据了解ARJ-21支线客机日前已经出现在了国内海拔最高的稻城亚丁机场，而这一机场的海拔高度达到了4411米，从表面上来看，在高高原机场飞行的难度并不大，但要知道的是，在高高原机场进行飞行时发动机动力的损失是非常大的，而稻城亚丁机场的氧气含量只有平原地区的1/3，气压不足标准大气压的60%，实际上ARJ-21支线客机在试飞期间就曾在稻城亚丁机场进行过高高原起降以及诸多试飞，而此次环青藏高原的飞行，更多的也是为了展示ARJ-21飞机的实力。
5月12日上午，西藏航空一架飞机在执行重庆-林芝航班起飞过程中，机组发现飞机异常中断起飞，飞机偏出跑道随后起火。飞机上有113名旅客，9名机组人员，好在所有旅客和机组全部安全撤离，受伤旅客均为轻伤。不过，飞机则受损严重，从现场图片看已是惨不忍睹。【相关多图见：超清图！
安全飞行42年飞行时长24600小时获得中国民航局“安全飞行金质奖章”……这组数字的背后是一辈子坚守事业的执着田兆龙用42年的安全飞行诠释了他对这份职业的热爱与坚守10月9日下午，随着CZ2804航班平稳降落在重庆江北国际机场，重庆航空机长田兆龙圆满完成了他告别蓝天的“毕业礼”。
