虽然SEROW 250在2015年时全面改版,但是它那容易操控的特性完全没有改变,因此SEROW 250自然就成为了热卖35年的畅销车型,可惜由于无法配合新的废气排放标准,因此最后只能迎接推出最终版后停产走入历史的结局。
在2020年川崎在国内市场投放了KLX230,作为一台入门级林道越野车,有着可靠的性能和出色的多路况驾驶感受,我也在第一时间入手了一台。目前在国内市场,KLX230仍然是为数不多的可以合法上牌和上路行驶的越野车之一。