盘点修车师傅眼中口碑极差的国产车。汽车界的工业垃圾，公认毛病多、不保值、还是修车厂的长期VIP，甚至百公里成本高达4000块，让二手车贩子闻风丧胆。最后一个不知道坑了多少人，让总部都忍不住强行召回。力帆轩朗2021年力帆宣布与吉利合资，这为风雨飘摇的力帆带来新的生机。
虽然1月份过了个春节，但一些车主并没有闲着，为自家车的缺陷牵肠挂肚，到处找门路投诉。漫哥这就来看看，1月份某汽车投诉平台上的投诉情况咋样吧。第九名：东风日产轩逸投诉量：46并列第九名，来自日产的轩逸同学，收到46起投诉。
俗话说，好死不如赖活着。每逢企业裁员，员工们都祈祷着这把刀别落在自己头上，还能干就继续干。但是最近风气好像有些变了，从等着被裁到主动请裁，广汽本田的员工正在争夺主动权。真是活久见。6月18日，关于广汽本田员工抢着被裁的消息闹得沸沸扬扬，其中的原因引发广泛关注。
【Man哥语】这份可靠性报告，应该算是本年度最具参考性的报告之一，不过，很遗憾，没有法系车，因为法系在美国不敢卖啊。本来Man哥想懒一回，但是想想还是都写出来吧，在米国人自己的调查里，日韩成为赢家，而某些品牌的车企已经要把最烂包圆了。
文/编辑丨青天御史●—<前言>—●24小时破88898台！国产汽车造车新势力，小米可谓是突破重围，售价在21.59万-29.99万之间的一辆车，门店试驾的单店人数高达120人，预约甚至还需要等待3-5天。
现如今比亚迪新能源车推出了整车6年15万公里全车质保和三电终身质保（责任免除后）。这个三电终身质保政策不错，但是责任免除条款受到大多数人的诟病，那么，我们就来对比其他车企的几款插混车型看一看，比亚迪到底是不是真的良心车企。
我们现在的汽车市场总体上是蓬勃发展的，涌现出了很多伟大的公司，比如我们的吉利、长城、红旗等品牌。但是，也有车企不创业，他们生产的汽车没有自己的技术水平，还有一个非常大的质量问题，让很多消费者对它恨之入骨，成为整个汽车行业的渣滓。
