根据汉中市发改委发布，汉中至巴中高铁即将在11月份（以下简称汉巴高铁），启动研究方案；项目在2014年~2023年，经历了多次的规划和前期工作，进度较慢，导致汉巴高铁到现在还没有开工建设，预计在十五五期间开工建设的可能性还是蛮大的。
6月27日，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）开通首发仪式在巴中东站广场举行。随着D5133次动车组列车开出，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）首发列车从巴中东站启程奔向成都，标志着历经5年建成的巴南高铁正式开通运营。
据中国铁路成都局集团有限公司消息，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段将于6月27日开通运营，巴中东至成都东、重庆西间最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时50分、1小时15分，革命老区巴中进一步融入成渝地区双城经济圈。
目前，我国国家级铁路发展规划，铁路中长期规划和铁路五年发展规划都在进行新的编制，其中铁路中长期规划正在进行修编，而“十五五”铁路发展规划的编制工作也已启动，不仅如此，省级层面有的也已开始或即将开始相关研究工作，比如四川省就启动了四川省“十五五”铁路发展规划研究比选的相关工作。
【来源：四川在线_滚动新闻】四川在线记者 徐浩煊今年春节，随着汉巴南铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）的开通运营，南充市仪陇县等地，迎来首个“高铁版”春运。据中国铁路成都局集团有限公司广元车务段统计，春运期间，全线累计发送旅客45.2万人，为沿线百姓畅通了回家路。
界面新闻从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今天（6月27日）9时10分，D5133次动车组列车从巴中东站驶出，这标志着新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（下称巴南高铁）正式开通运营。 2011年12月，乐坝至巴中铁路建成通车，结束巴中无铁路历史。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵6月27日9时10分，随着D5133次首发动车组列车驶出四川巴中东站，汉巴南（汉中至巴中至南充）铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）正式开通运营，巴中市巴州区、恩阳区，南充市仪陇县、蓬安县等地首通高铁。
6月27日9时10分D5133次动车组列车从巴中东站驶出经过2小时16分后到达成都东站这标志着新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）正式开通运营结束了革命老区巴中、仪陇不通高铁的历史正式融入成都、重庆的“2小时经济圈”D5133次动车组从巴中东站始发开通初期巴中
光明日报四川巴中6月27日电（记者周洪双 通讯员朱琳琳）6月27日9时10分，D5133次动车组列车从四川巴中东站缓缓启动、驶往成都东站，这标志着全长149公里的新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）通车运营。
5月21日8时25分随着55852次试验动车组从南充北站缓缓驶出对行车、客运等设备功能进行检测新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（简称巴南高铁）正式进入运行试验阶段巴南高铁位于四川省东北部，正线设计时速250公里，线路全长约148公里，中间设巴中东、巴中西、马鞍、仪陇、蓬安西、
