澎湃新闻记者 刘璐6月5日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，会上重庆市委常委、秘书长、常务副市长陈新武回应了近期在网上刷屏的“背篓专线”。其介绍，“背篓专线”是老百姓对我们轨道4号线的称呼。这条线全长48.
一个背篓装满菜，有多沉？老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。
一位记录重庆的防空洞菜市场的摄影师，记录下这感人肺腑的一幕。重庆背篓专线开设至今，越来越多的菜农老爷爷老奶奶乘坐这趟车从乡镇到城市里卖菜，这条轻轨专线免费直通防空洞菜市场。年迈的爷爷奶奶每天辛苦背着背篓坐轻轨卖菜，却遭到有些城市年轻人的投诉！
装得下公文包也容得下背篓扁担近日重庆“背篓专线”备受关注有菜农称搭乘轨道列车时听不懂普通话语音报站对此轨道“背篓专线”回应安排！重庆话版报站据悉方言版报站预计4月在部分车站上线这也将是重庆首条开启方言播报的轨道交通线路轨道石船站，菜农携蔬菜，在站台等候4号线列车。
在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线，每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字，叫“背篓专线”。近期有网友建议，早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。对此，重庆轨道交通回应，只要行为和物品合规，就不会干涉。
关育兵在重庆，有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线，每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜，卖菜完后又乘地铁返回。这道特殊的景观在网上受到围观和点赞，当地人也给这条地铁线起了个名字：“背篓专线”。这条“背篓专线”虽然现在成了“网红线”，却是经历了一番风波。
一条扁担、三个背篓，重庆轨道交通4号线一大早经常出现一身行头的菜农。时间长了，难免有微词：“携带菜筐背篓乘车，又是早晚高峰，是不是有碍观瞻？”重庆轨道交通“霸气”回应：“只要行为和物品合规，就不会干涉”。“背篓专线”，尽显城市的包容、治理的温情。如今，故事有了续篇。
据重庆网络问政平台，近日，有网友建议轨道交通不准乘客携带菜筐。20日上午，记者致电重庆市轨道交通有限公司，工作人员称网友在重庆网络问政平台反映了这个问题，称建议公交和轨道交通早晚高峰期间应该规定不准携带大件行李乘坐，特别是卖菜的人员带菜筐会损坏地板等公共设施。
原标题：“背篓专线”彰显城市温度重庆人乘坐轨道交通时习以为常的场景，近日因重庆轨道交通运营方对一则建议的回复，受到网民和媒体关注。有网民在网络问政平台上建议重庆地铁在高峰时段禁止乘客携带菜筐、背篓乘车。
来源：人民日报 不断推进基本公共服务均等化，让城乡居民共享发展成果，把优质且有温度的公共服务送达更多群众 每天清晨，重庆市渝北区石船镇附近的菜农都要乘坐轨道交通4号线去城里卖菜。菜农的背篓里，装着蔬果清香，也装着一家生计。因此，当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”。
近日，有网友建议，重庆市“背篓专线”在早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。对此，重庆轨道交通方面回应：只要行为和物品合规，就不会干涉。该做法赢得网友一致好评，当下，城市的发展要追求速度，城市的服务更得有温度，毕竟，有人情味儿的城市才是最吸引人驻留的。
