一款很有趣的车子在国内上市，优点挺多，接受不了的地方也是有的！不过还是萝卜青菜各有所爱，车友们各取所需。斗风倒三轮发布全新110cc等级倒三轮车，珑鲨S1-110售价仅为10980元。第一印象在进行车型介绍之前，我们先来谈谈对这个品牌的产品的第一印象吧。
对比两轮摩托车，倒三轮在售价上会更高，在目前4万以内的区间里，可供选择的车型主要还是国产品牌，吉铭弗莱尔、林海Trinity150、斗风 F1-300，唯一符合预算要求的还有意大利品牌ADIVA 200。
三轮车和自行车，一直以来都被认为是两个领域，但是总有脑洞大开的设计师，将三轮车与自行车灵活地结合了起来，造出了这么一款反向三轮电动自行车，唯轮网在之前的文章中也介绍过Arcimoto的可倾斜电动自行车，大家感兴趣可以回顾一下，它们有着较为相似的设计理念，但功能上却有很多不同。
长久以来，大家要追求较为另类的骑行方式，要么选择以长江，乌拉尔为代表的边三轮，要么以庞巴迪为主的正三轮，或者追求运动和操控的雅马哈Niken GT，几个车型之间存在不小的差距，当然价格的差距也是相当明显，而要拥有接近两轮的操控轻盈度，又要具备三轮车型的稳定性，遮风挡雨的雨棚覆盖，还要价格不要太离谱，思来想去，好像只有ADIVA的倒三轮AD1能做到较好的兼顾，值得一提的是24款AD1分为都市版26800元，标准版29800元两个配置，都市版不带遮阳雨棚，而标准版则遮阳雨棚，手动雨刮一应俱全，做到了汽车级配置，也是这台车型的魅力所在。
七、试驾小结3D-350R这台“大脚”倒三轮的实力不俗，兼顾了灵活性、稳定性、舒适性、通过性等多方面需求，日常通勤、郊外游玩、大小长途都可以胜任，比一般倒三轮有更多可能，与两轮踏板有着不同的驾驶乐趣，强烈建议你去体验一番。
近日，一款名为iTank的电动智能倒三轮在京发布，售价7999元，目前该车已在京东开启众筹。发布这款三轮车的公司名叫逗哈，小编第一次听说这个品牌，名字挺逗，一不小心就能想到别处去。不过据这家公司的创始人李官德介绍，逗哈里面的“哈”字，可是与哈雷有关哦。
倒三轮在国内算是比较小众的车型，受政策的影响，要想在路上看到一台个性十足倒三轮的更是寥寥无几，从2018年初开始，随着政策的开放，不少倒三轮车型陆续引入，该市场开始火热起来，这不，近期又有一款重磅新品杀入，它就是我们今天要聊到的斗风旗下的F1-300CC（以下简称“F1”）。
三轮车是很不错的代步接娃交通工具，它驾驶技术不高，而且购车成本也比汽车要便宜许多，加之灵活性很高，经常看到有人用三轮车代步和接娃使用，尤其是老年人，但三轮车并不适合在雨天使用，尤其是快速使用，否则就会出现侧翻可能。
[自行车之家新车上市] 前面有大型载货箱的 Cargo Bike 单车在欧洲非常流行，在丹麦甚至会有可以坐人的改装。美国单车品牌 Republic Bike 早前将 Cargo Bike 的设计改良，变成了适合 4 至 6 岁儿童的迷你版。
“让儿童更幸福，让城市更美好。”为进一步满足市民多样化出行需求和“儿童友好安全出行”的期盼，7月18日上午，山东省首家儿童友好亲子单车试点投放启动仪式暨青岛市儿童友好社区建设现场观摩活动在城阳区城阳街道白云山片区顺利举行。
需不需要驾照是现在很多人使用代步工具时，都会问到的一个问题，而关于驾照是否需要，目前全国比较统一的是汽车、摩托车这类车型需要，而对于电动车，尤其是一些时速较慢的车型，体积较小的车型，各地的要求还是不一样，而目前主流的是参考《电动自行车安全技术规范》。
