来源：杭州发布 10月22日10时多，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。未来，从杭州出发，可以坐高铁去舟山，最快77分钟！你期待吗？
新京报讯 据“杭州发布”微信公众号消息，10月22日10时多，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。未来，从杭州出发，可以坐高铁去舟山，最快77分钟。
未来，杭州到舟山缩短到1小时左右！日前，甬舟铁路工程建设取得关键进展。一起来看↓↓8月17日上午，西堠门公铁两用大桥J01#墩承台顺利浇筑完成。该承台为甬舟铁路77公里全线首个桥梁承台，承台的成功浇筑标志着甬舟铁路工程建设取得关键进展。
预计到2028年底，就会变成现实。最近，世界最长海底高铁隧道。——甬舟高铁金塘海底隧道。东海之滨的浙江，没有高山巨川，却傍依浩浩东海，岛屿密布，海岸蜿蜒，已建成的世界级交通工程大都向海而生，杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程、舟岱大桥、乐清湾大桥、鱼山大桥…
潮新闻客户端 记者 姚颖康 彭鹏 通讯员 郭少山 张高峰正值暑期旅游旺季，通向舟山的跨海大桥经常出现车辆拥堵，很多人盼望的甬舟铁路，正在紧锣密鼓建设中。近日，宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）西堠门公铁大桥册子岛侧主塔首个直径达6.3米的桩基完成，标志着该桥建设取得突破性进展。
经过3年零8个月的前期准备舟山市赶在年底前向外界宣布：预计六年后浙江最后一个不通铁路的地市也将高铁直达这条名为“甬舟”的铁路，是浙江唯一通向蔚蓝色大海的铁路，是舟山百万人民以前想都不敢想的通道，也是这届舟山市委市政府重点突破的交通项目之一。
浙江在线12月08日讯12月7日，有消息传出来，根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，舟山的首条铁路——甬舟铁路已经被摆上议程，形成了计划草案。根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，甬舟铁路的初步功能定位为客运为主，兼顾货运。
浙江省位于我国东南地区，长三角南翼，是我国经济最为富庶的区域之一，也是长三角区域一体化、长江经济带等国家各种战略的交汇点，其高铁建设持续高强度推进，我国“八纵八横”高铁通道中的沿海通道、京沪通道、沿江通道、沪昆通道和厦渝通道等四条高铁通道在互联互通，更是我国综合立体交通网主骨架中的重要一级。
范洪、沈莉、许文峰、马婧波1月31日，在世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧，“甬舟号”盾构机正在全力推进。春节假期，宁波、舟山两侧隧道建设“不打烊”，230余名施工人员原地过年、坚守岗位，现场一派热火朝天的施工景象。
海报新闻首席记者 陈洋洋 张海振 宁波报道“甬舟号始发！”“定海号始发！”5月16日上午10时许，在宁波和舟山，两台国产超大直径盾构机刀盘隆隆转动，正式开启了相向“穿海”之旅，标志着世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道，取得重大进展，建设进入盾构掘进阶段。向地球深部进军！
中国宁波网记者沈莉 王嘉彬 通讯员马婧波 宋新宇今天上午，位于地下58米的甬舟铁路金塘海底隧道，施工现场一片繁忙，作业人员们穿着醒目的工作服，头戴安全帽，穿梭于各种机械设备之间。巨大的“甬舟号”盾构机发出轰鸣声，它的前端旋转着锋利的刀盘，不断地切削着前方的岩土。
