近日，我市多个路口的红绿灯倒计时读秒没了，市民直呼不习惯。近日，市民刘先生向本报反映，湖滨南路与湖滨东路交叉路口、白鹭洲路与厦禾路交叉路口等多个路口的红绿灯秒数倒计时没了，给他的出行带来不便，有车辆驾驶员遇上绿灯转换为红灯时，反应不及时，在斑马线上刹车，影响过街行人。
近期，厦门交警深入调研国内先进的智能红绿灯建设应用经验，并与相关领域专家深入研讨论证，拟选取具有代表性的路口开展多种路线的交通信号自适应控制技术测试，甄选合适技术路线，经优化提升后，选取某片区试点应用，为规模应用积累经验，形成智能红绿灯建设应用“厦门方案”。
来源：【厦门日报】自动识别和抓取事故画面，“空中AI警察”精准疏堵保畅；预判易涝风险点，提前按需调度警力，“闻汛”大数据预警模型打造“一点一策”精准指挥模式……在“提升本岛、跨岛发展”战略牵引下，厦门市区域道路交通迎来新一轮大发展大提升。
司机们是否曾遇过这样的情况☟☟☟有时路口交通信号灯明明显示绿灯可是面前的路口已经严重拥堵如果继续行驶车辆将堵在路口影响另一个方向车辆通行导致区域性交通拥堵；有时路口某一方向红灯车辆大排长龙而另一个方向绿灯却通行车辆寥寥无几这种现象发生的原因是路口各方向的车流经常动态变化，而大多城
来源：【厦门日报】“即将绿灯，准备起步！”“请注意，红灯即将变绿。”近日，有不少司机朋友发现手机里的导航App竟然能够同步显示路口红绿灯倒计时，并作出语音提醒。不过，也有司机认为，有时候“不太准”。这背后到底是什么“黑科技”？
记者从市交警部门了解到，本周又有4个路口增设“红色弯月”标识，至此，我市共在48个路口施划红色“右转危险区”“右转必停”标识标线，目的是让非机动车驾驶人及行人能直观判别大货车右转时的视野“盲区”，及时判断大车动态并作出有效避让。
“我知道这是盲区警示，人不能站到红色的区域。”而“右转必停”则是要求大货车驾驶员在路口右转时，无论前方是否有行人或非机动车通行，都要在停止线前停车等候，观察是否有来车或行人进入“盲区”，确认安全后缓慢启动车辆，慢行完成右转弯，即做到“一停二看三通过”。
很早之前，我就已经订好了厦门的票。这几天等待的时间，我天天度日如年，盼望着能赶紧去厦门观赏一番福建美景。终于到了旅行的前一天，我激动得睡不着觉，一醒来已经是大早上了，盼星星、盼月亮，终于盼来了厦门之旅。我赶紧收好行李，坐上了火车，踏上前往厦门的路。
我市35个路口设置了机动车右转专用信号灯，早晚高峰亮灯，通过这些路口须按指示通行，禁止违反信号灯指示通行。 据介绍，今年第一季度，全市接报的涉斑马线道路交通事故警情同比上升25.49%。交警部门针对右转弯车辆设置信号灯，进一步加强路口交通组织精细化管理，提升道路交通安全水平。
台海网8月20日讯 据厦门日报报道 经过一周多的执勤，新上任的“空中交警”到底表现如何?昨日，记者从厦门市公安局警务航空中队了解到，通过“低空喊话”“精准短信提醒”等特殊技能，警务无人机抓拍不文明交通行为1190起，有效纠违163次，发送警示短信和安全提醒共115条。其中，一个值得关注的现象是，“空中交警”记录的图片和视频数据统计显示，交通不文明行为中，最突出的是“外卖小哥”不戴头盔。不戴头盔 外卖骑手排第一。在“空中交警”抓拍的1190起不文明交通行为中，非机动车驾驶员不戴头盔占70%以上，其中又以外卖骑手最多。
来源：厦门海沧公安 7月23日晚7时许钟林路与兴港路交汇口来往的车流如潮水般奔涌正当警车等红绿灯的时候一辆私家车猛地急刹、鸣笛示意将警车截停后摇下车窗焦急的话语，道出的是……钟山派出所民警梁德超和辅警王方超在结束行业场所的检查后驾驶着警车准备返回派出所时一辆私家车紧急刹车，车窗摇
●市民建议：红绿灯错开几秒或设置非机动车等候区 ●部门回应：交警部门表示将跟进优化 近日，有市民拨打本报热线968820反映，位于同安区的城西路与松柏林中路的交会路口交通“乱糟糟”，尤其是城西路往西安路左拐的信号灯，与松柏林中路往城西路直行的信号灯同时放行后，交通乱象尤为突出
新安装的指示牌。 近日，有市民反映称，位于白鹭洲路与厦禾路交叉路口处，设置了高峰期禁止左转的交通指示牌，但由于距离较远，给驾驶员带来不少困扰。记者现场走访并将问题反映给交警部门，交警部门称字体符合国标要求，将增设指示牌，保障交通畅通。
