来源：【三峡日报-三峡宜昌网】3月29日，首个“宜昌籍”度假型游轮项目——长江省际度假游轮正式开工建造。这也是全国最大尺寸新能源省际度假游轮。据悉，长江省际度假游轮项目由中德联合设计，计划投资建造4艘，首批建造2艘，是目前国内投资最大、技术最先进的新能源游轮。
来源：【紫金山新闻】南京“长江之歌”又将谱写新篇章！伴随着嘹亮的汽笛声，9月25日上午，备受关注的“长江之恋”豪华滨江游轮抵达南京五马渡码头，准备国庆假期迎客。“长江之恋”最大载客达到1000人，是江苏省内唯一自主设计并建造的豪华游轮，也是目前我国内河最大最豪华的双体滨江客船。
“迎风翘首光朱待，喜见红霞染碧鳞。”2023年11月4日，第一艘国产大型豪华邮轮“爱达·魔都号”在万众瞩目下顺利完成命名交付。历经8年科研攻关、5年设计建造、2次出海试航，“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，于2023年12月10日，正式转交给运营方。
原标题：国产首艘大型邮轮乘风出海，陪你过年国产首艘大型邮轮乘风出海，陪你过年（ 2024-02-15 ） 稿件来源：新华每日电讯 各地“我们一家三代人特意选择乘国产首艘大型邮轮出海旅行，海上迎新春，过了一个非常特别又有意义的春节。
大型邮轮被称为造船业“皇冠上的最后一颗明珠”。我国首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”商业运营已经满一周年。大邮轮国产化，实现从0到1的突破后，正在挑战从1到2的全新升级。新年伊始，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”正在紧锣密鼓地建造当中。
1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首次商业运行航次。中国也成为继德国、法国、意大利、芬兰之后，全球第五个具有建造大型邮轮能力的国家。世界造船业皇冠上的三颗明珠航母、液化天然气船及大型邮轮，均已被中国攻克。“爱达·魔都号”全长323.6米，型宽37.2米，总吨位13.
3月15日下午地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号首度抵达上海吴淞口国际邮轮港并举行首航仪式3月16日正式开启中国大陆地区母港首航今天Neve带你沉浸式体验这艘“海上巨无霸”这艘邮轮到底有多豪华呢？整艘邮轮约17.
近日，“上海国际邮轮节”期间，上海举办“走进首艘国产大型邮轮爱达·魔都号”活动。外国友人登上“爱达·魔都号”参观，感受首艘中国产大型邮轮带来的“中西合璧”创新文旅体验。“爱达·魔都号”总吨位13.55万吨，于2024年1月1日开启商业首航。
每经编辑：杜宇据央视新闻，今天（4月20日），第二艘国产大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成下坞，开始搭载总装。这也意味着邮轮建造进入加速期，船体将快速成型。在中国船舶上海外高桥造船的2号船坞，第二艘国产大型邮轮已经进入船坞，完成了下坞仪式。
中新网上海9月3日电 (记者 殷立勤)9月3日，爱达邮轮有限公司旗下国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”迎来2024秋冬邮轮旅游黄金期。当日，“爱达·魔都号”驶离上海吴淞口国际邮轮港，全船载客超过4500人，下铺载客率超过100%。航行中的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”。
备受瞩目的国产大邮轮再传捷报。爱达邮轮近日宣布，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将开启中国港口城市巡游之旅，将于4月6日迎来在青岛的首次亮相，这也是国产大邮轮首次在上海以外的中国港口城市启航。在过去的一年，我国邮轮市场热闹非凡。
中新经纬1月5日电 (赵佳然)2024年元旦首航出发的“爱达·魔都号”，成为了最近炙手可热的话题之一。作为中国首艘国产大型邮轮，“爱达·魔都号”见证了邮轮经济怎样的变化？又将给市场和行业带来怎样改变？为什么现在才造大型邮轮？
⇧点蓝色字关注“央视一套”今天（25日），记者从中国船舶集团了解到，第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式，正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付，并依托广州母港常态化运营国际航线。“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城。
2月28日，记者从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司举行的2024年度媒体见面会上获悉，备受关注的国产大型邮轮2号船建造大节点计划正式确定，这意味着从现在起国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段，中国大型邮轮建造正式开启“2.0”时代。
