来源：【海报新闻】海报新闻记者 孙佃潇 报道同样的路比上次多跑8公里、打车费增加近一半……近期，有多名乘客在社交平台反映“曹操出行”司机绕路一事。3月25日，海报新闻记者咨询了“曹操出行”客服，工作人员称，该平台绕路识别模块还不够完善，需要进行优化。
林楼告诉海都君，今日上午10点41分，他在绿洲家园小区门口，通过曹操出行APP平台叫了一辆快车前往火车站，平台显示10分钟内，车辆能到达约定地点。5分钟过后，林楼发现车辆离自己越来越远，以为是司机开错路，想通过电话提醒下司机，但却无人应答。
大象新闻记者 王海妹 朱力严曹操出行，这个背靠吉利集团的网约车平台，正处在一个十字路口。一方面，曹操出行于近日向港交所更新了上市申请，离成为李书福旗下第十家上市公司又近了一步。另一方面，它正面临着巨额亏损和司机合规性的重大挑战。
封面新闻记者 欧阳宏宇网约车司机在接乘客时，常常遇到这样的情况：乘客因各种原因突然取消订单，司机不但扑了个空，还贴上了接驾的空驶成本。12月2日，首汽约车宣布调整空驶补贴政策，无取消责任且满足补偿条件的驾驶员将获得空驶补偿费。
扬子晚报网12月20日讯 （记者 徐媛园）9月19日，扬子晚报A7版以《你被网约车司机取消过订单吗？记者暗访揭秘网约车的“逃单江湖”》为题，报道了不少市民好不容易叫到车，却莫名其妙被取消背后的“隐情”。并为读者梳理了司机们“挑单”的至少五种办法。
