亳州市发改委网站6月5日发布消息称，6月3日，亳州市发展改革委二级调研员、市铁路建设工作领导小组办公室主任李兵就亳州至蚌埠城际铁路项目线路走向等问题赴蚌埠市交流学习，蚌埠市发展改革委分管铁路建设的二级调研员杨祖彬接待时表示，为加速长三角一体化建设，打通西北方向通道，希望两市形成合
近日，有人咨询蚌滁宁城际铁路建设推进情况，安徽省有关部门进行了回复：说目前蚌滁宁高铁已经完成了预可研编制，下一步，将与江苏有关方面沟通衔接，协同推进项目前期工作，争取早日开工建设，也就是说蚌滁宁高铁安徽这边已经没有问题，现在主要是与江苏方面进行沟通确定路线的最终走向，就看江苏方面
新安晚报 近日，有网友在人民网留言:淮宿阜城际铁路已经开始建设了，亳蚌城际铁路什么时候可以建设?安徽省发展改革委回复表示，为进一步完善皖北地区铁路网布局，省发展改革委已将亳州至蒙城城际铁路纳入省“十四五”规划纲要。
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近期，安徽省发改委在回复网友提问时，对六庆铁路、淮宿蚌铁路、淮北至永城联络线、亳蚌铁路等进展情况，进行了介绍。详情如下。01网友咨询：六庆铁路年内开工吗？省发改委回复(11月4日）：六庆铁路代建协议已于近期通过铁路部门审查，拟尽快正式签署。
规划建设宁滁蚌城际铁路：已完成项目的预可研编制工作，安徽和江苏两省协同展开前期工作，目前蚌埠南站、滁州站和明光西站已预留宁滁蚌城际的接入条件。线路位于江苏和安徽两省，大致平行于京沪高铁，届时将极大的缓解京沪高铁区间段运力紧张，提升铁路的运输效率，同时将完善区域高铁网建设等。
蒙城县隶属亳州市，地处华北平原与江淮丘陵的过渡地带，辖区常住人口107万，是安徽第一梯队的人口大县，从地理方位上看，蒙城县处于皖北宿州、淮北、亳州、阜阳、蚌埠、淮南等城市的正中心，按理说，在国内高铁建设如此发达的现在，蒙城的高铁建设应该不差。
安徽的高速铁路建设相当发达，已建成里程曾上升过第一，但从皖北到皖中以及长江以南的皖南，高铁线路网的建设差异还是相当明显的，这其中皖北尤为显得捉襟见肘，至今只有两条形似“Y”形的南北纵向通道联通省会合肥。
