近日，《苏通第二过江通道工程张家港段项目公示》发布公示显示苏通第二过江通道工程张家港段属于苏通第二过江通道工程的一部分苏通第二过江通道连接苏州张家港市与南通市位于已建沪苏通大桥至苏通大桥之间距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里项目计划于2025年年底开工2031年通车，建
近日，《苏通第二过江通道工程张家港段项目公示》发布，苏通第二过江通道工程张家港段属于苏通第二过江通道工程的一部分，苏通第二过江通道连接苏州张家港市与南通市，位于已建沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里，项目计划于2025年年底开工，2031年通车
近日江苏环保公众网发布苏通第二过江通道工程环境影响评价全本公示公示信息显示项目预计2025年底开工建设2031年底建成通车工期6年从环境保护角度分析在落实环保对策措施的条件下苏通第二过江通道工程的建设具备环境可行性《环境影响报告书》公示信息显示▽2020年3月，国家发展改革委印发
在19日开幕的省十四届人大三次会议上，许昆林省长所作的政府工作报告中提出，积极落实国家区域战略，深入实施推进长三角一体化高质量发展政策举措，加快沿沪宁产业创新带、宁杭生态经济带、长江口产业创新绿色发展协同区建设，协同推进一体化发展示范区制度创新。
“我们应以什么样的状态走进40周年？”年初，南通经济技术开发区全区工作大会上，曾提出这样沉甸甸的“发展之问”。行动是最好的回答。在不久前公布的全市三季度项目建设“龙虎榜”上，南通开发区再夺金杯。脚步不歇，劲头不减，但这还不够。
