各类飞行器在研发过程中，需要进行大量模拟飞行实验，但又不可能真的让飞行器频繁上天试飞，于是风洞便应运而生，它相当于在地面人为建造一个“飞行天空”，是研制飞行器必不可少的大型气动实验装置。近日，在位于北京的怀柔科学城，国之重器——JF-22超高速风洞刚刚通过验收。
你可能听说过风洞，它是一种能够模拟飞行器或物体周围气体的流动情况的实验设备，对于研制飞机、火箭、导弹等航空航天器有重要作用。但你知道什么是超高速风洞吗？为什么它能助力天地往返运输系统呢？今天，我们就来揭开JF-22超高速风洞的神秘面纱，让你了解这项中国科学家的伟大创造！
中国再次掀起科技领域的风暴，这次的焦点是一款神秘飞行器，它在JF-22超高速风洞中接受了严苛的测试。这仅仅7秒的视频片段点燃了无数猜测和期待，因为这款飞行器所呈现出的高超音速性能，已经超越了当前技术水平的范畴。让我们一同深入解析这一惊人的科技成就。
7月15日晚间，《央视新闻》对国产JF-22风洞完成验收，进行了重点报道。作为国产风洞再次引领世界潮流发展的标志性作品，官方对JF-22风洞的特性、地位和作用进行了简单阐述，让外界初步认识到了这款风洞的意义所在。
最近，央视曝光了中国JF-22超高速风洞已经通过了验收，可以广泛使用的消息。早在1年前，JF-22就曾在央视《朝闻天下》节目中被首次披露，当时JF-22尚在研发建设过程中，正在安装真空仓、实验舱和喷管，并由专家进行设备检查。
反观国际上，美国于 1994 年建成的 HYPULSE 风洞，虽说宣称能达到 5 至 25 马赫，极限状态下号称可达 30 马赫，还有知名的 “国家高能激波风洞”，速度范围覆盖 7 至 22 马赫，可一旦与中方的 JF-12 和 JF-22 放在一起对比，短板便暴露无遗。
央视曝光国产JF-22超高速风洞，诞生就是世界顶尖，它究竟有多先进?就在上个月，央视大方展示了国产JF-22超高速风洞内部画面，负责人更是直接表示，JF-22风洞作为国内的最新作品，速度可以达到30马赫，实验舱直径达到4米，各项指标目前都稳居全球前沿。
有了优秀的风洞系统，才能够研制出高超音速飞行器，这让中国在研发高超音速飞行器早期就投入大量精力来研制一款优秀的风洞系统，如今在验收30倍音速的风洞系统后，在技术上可谓是领先了美国20年，那么这样一款优秀的风洞系统的验收，对于中国来说又意味着什么呢?
2023年7月，在北京怀柔的一座实验室，中国建成了目前最先进的超高速激波风洞，代号JF-22。（JF-22风洞，注意里面的高超飞行器模型）这座JF-22激波风洞全长167米，可以实现每秒10公里的超高速气流，相当于30倍音速（30马赫）的飞行条件。
今年12月，我国航天事业奠基人钱学森诞辰112周年之际，站在新落成的长达167米、能复现每秒10公里超高速飞行速度的超级风洞前，中国科学院力学研究所研究员姜宗林向《中国科学报》表示:“钱学森在论述科学精神时曾说，是不是真正的创新，就看是不是敢于研究别人没有研究过的科学前沿问题。
我国新型JF-22超高速风洞近日已经通过最终验收，即将正式投入使用。此消息一出，立即引起包括美国在内的西方媒体和军事专家的关注。美国《战区》网站就通过央视曝光的JF-22风洞测试画面，大肆炒作起了中国在30马赫风洞里，测试“国产空天母舰”的研发情况。
据中国科学院力学研究所研究员、怀柔激波风洞现场负责人韩桂来介绍，“我们最近正要研究两级或者多级入轨的这样一个飞行器，火箭是垂直起降，将来我们要通过飞行器水平起降，然后飞到比方说30公里到40公里高度，再把第二级释放出来，接着往上飞，形成一个接力的模式，叫两级或者多级入轨，所以最近我们也正在准备这样一个相应的分离方案的实验，主要就是来探索下面级跟上面级产生分离的过程。
