正在生产的能源电池会被清除吗

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新能源车的废旧电池去哪儿了？人民日报记者带你一探究竟
湖北武汉一家出行服务平台的车队负责人梁永不时会听到司机这样抱怨。车队这批新能源汽车只开了五六年，怎么会“没劲儿”?梁永解释，网约车使用强度大，电池容量衰减快。
全国党媒信息公共平台
新能源汽车淘汰的电池去哪了？经35道工序从“退役”至“重生”
根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的70%左右，就要面临退役、被强制回收，而最早一批新能源汽车配备的动力电池已处于退役期。
极目新闻
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新能源车动力电池报废潮来袭！电池回收将这样安排→
工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，随着我国新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升，我们在大力发展新能源汽车的同时，一直在着力做好动力电池的回收利用工作。
环球网
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你我都伤不起，新能源汽车电池报废潮来了
随着新能源汽车的普及，一个不容忽视的问题正悄然逼近——数以万吨计的废旧动力电池该何去何从?据央视财经报道，到2022年底，中国已有51万辆新能源汽车报废，产生24.1万吨废旧动力电池。
买车家
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约20万吨新能源汽车电池退役如何避免“爆发式污染”
有专家表示，1块20克质量的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，更大更重的电动汽车动力蓄电池，含镍、钴、锰等重金属，电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，或对环境带来更大威胁。
央视新闻
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新能源汽车电池去哪儿？
到2015年，在政策与市场的双轮推动下，我国新能源汽车产销迅速放量，当年产量超过34万辆，同比增长330%。
中国经济周刊
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全球电池原材料十年将耗尽，新能源汽车发展将受到怎样的打击？
但汽车电池中的一个重要原材料将在十年内耗尽，而且这种材料，三分之二以上中国要依赖国外供应。这意味着，如果中国不能保证原材料的供应，那么电动汽车的发展将会受到很大影响。
宇宙观
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热议 | 每年约有16万吨电池退役，新能源汽车如何避免“污染”？
文：懂车帝原创宋爱菊[懂车帝原创行业] 目前，无论是中国还是全球，新能源汽车的发展都进入了不可逆的快车道：2021年，全球新能源汽车销量达675万辆，同比增长108%；其中中国销售352万辆，同比涨158%；预计在2022年，全球的新能源汽车将首次突破1000万辆的规模，而
懂车帝视线
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新能源汽车电池报废潮来了！100万吨报废电池流向何方？
自从新能源汽车诞生开始，关于它是否环保的问题，就一直争论至今，认为新能源汽车环保的认为，纯电车型没有排放污染，而反对者认为，新能源汽车的动力电池，是相比汽车尾气危害更大的污染物。
玩车情报局
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马斯克：新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能而不是发现锂矿资源
马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。
财联社
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“退役”之后新能源汽车电池去哪了？
开新能源车的朋友，有没有想过一个问题，当汽车电池到了报废期，该把它丢到哪呢?2014年，新能源汽车进入我国私家车市场，一路高歌猛进。
看看新闻
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第一批电动汽车逐步报废，20万吨被淘汰的锂电池去了哪里？
2021年，第一批新能源汽车的电池已经到了退役的年限，据不完全统计，2021年退役下来的锂电池重量已经达到了20万吨，而到了2025年这一数字将达到了78万吨。
W大锤
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“管杀不管埋？”车企拒绝回收电池，新能源换种方式污染环境？
近日，“20万吨退役电池大量流入黑市”话题登上热搜，很多人都开始关心起新能源汽车的动力电池污染问题。
玩车情报局
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新能源火了，可58万吨电池正“退役”，电池污染谁来管管？
据报道称，欧盟在最近对电动汽车电池回收提出了新的规定，要求电池报废后必须运回生产国进行处理。
言车有徐
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一年，20万吨动力电池退役！新能源汽车爆火，旧电池怎么办？谁回收？咋回收？
公安部数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，增量连续3年超过100万辆。在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?
环球网
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新能源汽车电池迎来“退役潮”废旧电池何去何从？
据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。
环球网
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新能源车“退役”电池该去哪儿？新政来了……
国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》，提出以提高资源利用率为目标，加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。
光明网
未来10年，数百万报废的电动汽车电池将何去何从
预计富裕国家会出现一种电动汽车“海啸”，因为汽车公司和政府承诺增加其数量，预计到2030年将有1.45亿辆电动汽车上路。虽然电动汽车在减少排放方面发挥着重要作用，但它们的电池却是潜在的环境定时炸弹。
极目新闻
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欧盟新规，电车报废电池运回生产国！我国58万吨废电池如何处理？
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。近年来，新能源汽车的不断崛起，缓解了不少资源与环境的压力，但大量电车老之将至，废旧电池的处理成为一大难题。
百科密码
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首批电池“退役潮”来袭，新万亿市场爆发，谁主沉浮？
黎明第一缕曙光前，常常是最寒冷的时刻。新能源汽车后市场里，多少人正在热望这缕曙光。我国新能源汽车大规模市场化始于2014年，此后市场规模逐步扩大，如今首批车辆的使用年限超过10年，“退役潮”袭来，汽车的维修保养、电池回收、电池梯次利用等业务如潮水般汹涌而至。
北京日报客户端
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