作为国际大都市的上海，是很多人都向往的超大城市，这里居住着超过2200多万人口，然而在很久之前，这里还只是一个很小的渔村，上海的陆地都是长江裹挟而下的泥沙堆积而成，漫长的岁月里，长江出海口疯狂造陆地，600年的时间里造出一个新上海，这种现象是好还是坏呢?
近日，江苏启东通州湾吕四起步港区两个10万吨级集装箱泊位正式启用，标志着通州湾长江集装箱运输新出海口正式“起航”。此次启用的码头设计年通过能力达140万标箱，是江苏首个采用5G技术实现全自动化作业的港区。
今年是长江中游城市群战略确立之年。作为连接长三角和成渝经济圈的重要地区，湖南、江西、湖北三省依托长江黄金水道优势，发展内河经济，着力打造中西部“出海口”。据统计，长江干流沿岸的15个内河主要港口中，位于“中三角”城市圈的港口占据半壁江山。
长江口在现有12.5米深水主航道的基础上，再添一条长86公里、水深6米、宽600米至1000米的优质辅助航道，可满足5000吨级船舶满载乘潮双向通航，1万吨至2万吨级船舶减载乘潮通航及大型船舶空载下行乘潮通航。
湖北日报讯（记者志慧、戴辉、天纵、柯皓）4月29日，长江干线武汉至安庆段（以下简称“长江武安段”）6米水深航道整治工程在武汉市通过交通运输部竣工验收。这标志着，长江深水航道整治“645工程”取得阶段性重大成果——长江中下游干线航道通航水深单次提升1.
都知道长江是黄金水道，可是，点开卫星图，发现几千里的长江就一个羊肠式的拐弯道，某些几乎成了C型，两点相距十几公里或几十公里，硬是要拐弯航行近百公里或过百公里，让无数轮船在此迂回折腾耗时，拉升了航运时耗和油耗成本，让黄金水道多了船运损耗，折损了利用价值!
上海由“上海半岛、崇明岛、长兴岛、横沙岛、九段沙及其周边浅滩海域”组成，此外上海与浙江舟山合作，在杭州湾口外海域的崎岖列岛的大、小洋山岛打造了“中国最大的集装箱深水港口”，作为我国首个在海岛打造的港口，洋山港其行政区划归属浙江，而业务功能归属上海，成为上海与浙江两地合作的发展新模式。
