界面新闻记者 | 杨诗涵在全球电动汽车需求放缓等因素的影响下，多家跨国汽车公司先后宣布放弃此前设立的电动汽车发展目标。美国汽车巨头福特日前宣布放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标，公司承认此前制定的发展计划过于激进。
声明：本文内容引用权威资料并结合个人观点进行撰写，文中已标注文献来源，请知悉。当全球电动汽车掀起新一轮汽车革命的激浪，你只能看到他们在疯狂炒作，苹果进军电动汽车领域被视作降维打击，结果却还不如隔壁的小米SU7。
阿尔法·罗密欧原本打算在2027年前在北美全面实现电动化，但最近阿尔法·罗密欧北美区负责人表示，目前市场环境下，要求经销商在几年内只销售电动车是不可行的：“我们在美国有110家经销商，如果他们只销售电动汽车，生存将非常困难。
苹果放弃造车，电动车前景不被看好?奔驰、宝马、福特、通用等车业巨头纷纷放弃、缩减，甚至攻击电动车?随后，各大媒体对这一消息进行了报道，网友们也纷纷加入了讨论，有人认为苹果既是科技巨头，又手握重金，却放弃电动车项目，这恰恰证明电动车前景不被看好。
界面新闻记者 | 刘嘉欣越来越多的跨国汽车制造商在电动化转型方面变得更加务实。沃尔沃周三表示，已经放弃到2030年仅销售纯电动汽车的目标。由于市场条件变化和客户需求不及预期，沃尔沃将电动化的目标调整为，到2030年插电式混合动力车和纯电池车型至少占其销量的90%。
