经过多轮与十几个4S店的协商，跨越了几个城市，我最终敲定了汉兰达混动四驱尊贵版白色车型，通过贷款10万的方式，整体包牌包税落地价为29.6万。入手这辆双擎四驱汉兰达已经有三个月多一点的时间，累计行驶里程超过了16000公里，对它的性能也有了深入的了解。
如今小李的事业蒸蒸日上，对生活品质也有了更高追求，于是最近有了换车的想法，小李想着买辆空间大点的七座车，可以带着家人经常出去转转，在这个领域中可以选择的车型很多，小李一时之间有些挑花眼了，不过他也有自己的选车要求，就是要满足丰富的用车场景，同时也要有高的品质感，还要保证车内的舒适感，小李了解到，这个领域中有两款代表车型，那就是大众途昂和丰田汉兰达，小李先是试驾了途昂，几天后又开了汉兰达，他觉得这两者之间存在的差距也是相当明显的。
大家好，本文将和大家分享《开了丰田汉兰达，再花36万开大众途昂X，车主：想说五个字》。在当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，一款好车才不会被消费者无情抛弃，诞生了像丰田汉兰达和大众途昂X这样的车。
336577元提了一辆丰田汉兰达,这个价格怎样?车主6400公里后有话说汉兰达的性价比在30万价格级别里，是质量最好，口碑最好，保值率最高的一款车了，曾经有点难以接受汉兰达的价格，差点选择了福特的锐界了，最后综合考虑还是丰田的口碑得人心，锐界配置高价格便宜。
现在驾驶丰田汉兰达行驶有1.3万公里，这个公里数还是比较长，从仪表盘上面的综合油耗来看，基本上是在10.2L左右，作为一款中型SUV，车重在2吨左右，这个油耗并不算高，但是也不能说它油耗低，只能算是比较正常的油耗值，不过如果是在城郊地区行驶，百公里油耗是可以控制在8L左右，这个油耗的话就相对较低了。
人生第一台车是别克君威，开了6年整体还是比较满意，只是美系车到了后期发动机和变速箱会出现渗油和漏油的情况，小毛病陆陆续续出来了，而且别克的变速箱换挡反应是比较慢的，总是会思考一会儿再降档，所以想换一台省心的SUV开开。
