近日，北京大兴机场高速路、京台高速路北京段、南三环、南四环、南五环、京开高速等路段上，出现了多台小马智行的丰田赛那、丰田雷克萨斯RX车型的Robotaxi。有眼尖的市民发现，这些车内的主驾座椅上空无一人，只有副驾上乘坐了安全员。
经观汽车 11月2日，北汽新能源和小马智行签署技术合作协议，结合小马第七代LA方案，未来三年内将在北京打造数千辆级别的极狐T5无人驾驶出车辆，并组建出行服务车队。按计划，小马第七代LA方案将在2025启动量产验证，在多车型上实施大规模部署。
日前，北汽集团战略投资小马智行7035万美元，小马智行于11月27日在美国纳斯达克挂牌上市（股票代码“PONY”），公开发行定价为13美元/ADS，融资额达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模IPO。
人民财讯3月13日电，3月13日，小马智行正式开通北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，北京南站的旅客可以搭乘一台自动驾驶车辆，轻松实现“从家门到车站”的无缝衔接。
本报记者 陈靖斌 广州报道11月2日，小马智行与北汽新能源在北汽蓝谷签署了L4级无人驾驶车型的技术合作协议。此次合作旨在开发具备全无人驾驶商业化能力的Robotaxi量产车型，进一步推动自动驾驶出行服务（Robotaxi）的规模化应用。
自动驾驶的未来一定是在中国，如果要做一个变革人类出行梦想的事情，它就应当发生在中国，这里有最好的工程师、最好的AI人才，这些年国家对于智能化、AI的战略支持，使得中国拥有非常优渥的土壤，能够进行硬核科技的创业。
来源：环球网 【环球网科技报道 记者 王楠】小马智行Robotaxi北京研发中心负责人张宁在日前举办的沟通会上表示：“早在2018年，小马智行就推出了中国首个常态化自动驾驶测试车队，并在年底推出了中国首个自动驾驶出行服务。
近日，小马智行自动驾驶卡车无人化技术再次获得突破性进展，全国首家获准开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试。小马智行作为唯一同时拥有京津冀三地跨省高速自动驾驶道路测试资质的企业，将在京津塘高速开启卡车编队跟随车无人化测试及货运服务。
来源：环球网 北京时间11月27日，陪跑几个月小马智行也终于敲响了上市纳斯达克的钟声，股票代码“PONY”。首发当日，小马智行以每股12美元的价格收盘，与13美元/股的发行价相比，下跌7.69%。不过，有涨有跌才是股市常情。此时，距离文远知行上市已经一个多月。
来源：证券时报 Robotaxi （全自动驾驶出租车）到达停靠点位等待乘客上车 郭博昊/供图 翟超/制图北京市十六届人大常委会第十四次会议近日通过的《北京市自动驾驶汽车条例》（下称《北京条例》），将于2025年4月1日起实施。
这不仅是一个创业者勇闯无人区、把技术梦想照进商业现实的故事，也是硬科技与资本互相需要、助力彼此的“握手”样本。文｜《中国企业家》记者 任娅斐编辑｜马吉英头图来源｜受访者在赴美上市后，自动驾驶公司小马智行在商业化道路上的奔跑速度，前所未有地加快了。
来源：中国证券报 无人售卖车、无人配送车、无人出租车……在北京亦庄，路上时常可见挂着不同号牌、贴着“北京市高级别自动驾驶示范区”标识的自动驾驶汽车。随着北京市高级别自动驾驶示范区建设持续推进，自动驾驶已经融入当地居民生活的方方面面。
