一、事件回顾及应急处置2024年5月23日下午，多用途船“盛昌XXXX”轮空载航行至阳逻水域时，该船左推进装置齿轮箱及传动轴出现振动并越来越大，随时面临左推进装置瘫痪、船舶失控的风险，船长向武汉阳逻海事处报告了该故障。
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所、国家水运安全工程技术研究中心、上海海事大学航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室的研究人员杨植、严新平、欧阳武、白洪芬，在2022年第12期《电工技术学报》上撰文，分析了RDT电机的工作特点，在此基础上详细阐述了RDT驱动电机类型、驱动电机的无位置传感器控制方法、RDT全回转控制方法以及多RDT的协同控制方法等方面的研究现状，指出尚待解决的问题和今后的研究方向。
如果将主机比作船舶的“心脏”，那么供油管路就是船舶的“心血管”，不论发生堵塞还是泄露都会严重威胁船舶安全。内河轮机员或责任船员若忽视机舱日常巡查工作，对主机、发电机、舵机等重要设备的检查工作不到位，一些跑冒滴漏问题就极易发展成主机熄火、全船失电、舵机失效等重大险情。
:上一篇文章科普了船用中低速柴油机的霸主 —— 德国MAN和丹麦的 B&W的“前世今生”，250多年的的历史发展，真是纷繁复杂，真不亚于一个国家的发展史，网上资料乱七八糟的，鄙人初步整理了下，也只能是粗略了解下。
