2023款YAMAHA XMAX已经上市一段时间了，新款主要在外观和液晶仪表上做出了升级。不过说到雅马哈其实很多车友都会吐槽“加价”，新款依旧保持49，800元的售价，印尼生产的XMAX在品控上也更加有保障。
从1994年玩踏板车开始至今，买过的也有十辆以上了，但是也只有两辆踏板车从下单到提车的等待过程超过200天的，其中一辆车2013年订购的小茂车铃木天浪650，记得是259天的等待期，再就是这次的雅马哈Xmax300，从去年10月16日下单，到前天提车，总共等待期399天。
2023款XMAX300外观进一步强化“X”元素，激进的设计风格凸显运动感，此次更新的全彩仪表也摆脱了上代车型老气的一面，发动机依旧是那台熟悉的292cc单缸水冷发动机，安全配置上同样是标配TCS系统，但细节的提升还是让它的综合竞争力有所加强。
弯道一分钟快讯，2023款雅马哈XMAX上市，虽然XMAX300的主要设计元素还在，但外形与配置上有着明显改进，售价依然保持49800元。整车前脸进行了大幅度修改，换装X型灯光，全车使用LED光源，增加4.3英寸TFT全彩仪表与标配里程显示双屏幕，支持人机互联。
2023款雅马哈XMAX新车资讯已经不是新闻了，无论是外观，配置等方面均发生了不小的变化，自XMAX300面世以来，在踏板市场领域备受关注，而新车价格也成了当下车友关注的焦点，2月1日台湾山叶雅马哈率先发布了新车售价，相比现款上涨了近5000元。
