晚上好啊朋友们，这几天眼看恒大和许老板频繁出现在热搜和朋友圈里，我就知道，是时候带你们看看恒驰汽车的热闹了……先说一个震惊，就在刚刚过去的11月底，恒大突然把位于深圳的总部大楼地块给卖了！这得多大困难啊！连要建总部大楼的地都卖了！
这些元素，几乎构成了北京恒驰展示体验中心的全部，也映射出恒大汽车当下的窘境。恒驰汽车官网显示，北京仅有的恒驰展示体验中心位于东五环外，全国其余几家分别位于天津和平区、上海静安区、广州珠江东路以及深圳南山区。
去年的北京车展上，恒大集团一口气展示了15部新车，从轿车到SUV，再到MPV，一应俱全。事实上，当有一些消费者想近距离看看恒大制造出来的新车到底是什么底盘，什么动力的时候，都是不允许靠近新车的，所以很多人都在质疑这些新车只不过是模型。
其实除了这三家新能源车品牌，还有一些也是岌岌可危，特别是跨界造车的，比如说恒驰汽车，当年恒大许家印把恒驰汽车当成一张王牌，可惜这张王牌似乎也可能和恒大地产一样，好消息和坏消息都是一样的，那就是恒驰汽车如今总销量不到1000辆，月均销量不到100辆。
还记得去年上海车展，恒大集团旗下汽车品牌恒驰直接在展台展出了9台新车，是当时车展上观众最多的展台之一，而因为一些众所周知的原因，恒驰汽车迟迟不能量产，并且还有一些别有用心的网友和业内人士认为恒驰汽车永远不可能量产，但恒驰很快就用自身实力击败了谣言，宣布将于9月份正式推出量产版恒驰5，而笔者也十分荣幸的受邀参加恒驰5试制车的国内首次媒体试驾。
神吐槽来源:据ETtoday新闻云、中时新闻网等多家台媒消息称，11月23日傍晚5时许，台北市大安区仁爱路发生一起车祸，一辆特斯拉Model S从一大楼地下停车场快速驶出，突然不明原因异常加速，先撞上前方一辆小客车，接着车头往右偏移撞上大楼的花岗岩梁柱。
