腾势Z9GT在天津V1赛道的成绩怎么能不如享界s9呢？！这我是真的没想到啊！好歹也是三电机千匹马力麋鹿测试世界第一之前对比的对象嘛。无论是宝马奔驰还是什么吉利小米。怎么着都是玩过赛道的，说是有优势传统，倒也不为过。比不了就比不了吧……这华为和北汽造的车是什么基因？
传统豪华GT动辄百万，还真没必要“硬上”。不如看看近日上市的全球首款D级智能豪华旗舰GT——腾势Z9GT，新车限时售价33.48万起，全球首搭易三方技术平台，极致性能不输百万级超跑，奢华享受媲美百万级豪车，堪称最优雅、最舒适、最智能、最安全的GT。
基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有行业领先的五大标志性功能。腾势汽车供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）9月20日，腾势汽车旗下最新产品腾势Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万-41.48万元。
现在成都车展基本不安排新车上市发布会了，除非很炸，而且现在新车上市，车圈大V都开始带头买新车了，当然更多是为了恰饭。国内新能源各方势力肆虐发展，已经开始走小众市场了，比如堪比跑车的豪华GT，比如腾势汽车。前不久，梅赛德斯奔驰正式退出腾势，所以现在算是比亚迪全资了。
最近几年，比亚迪旗下各大品牌相继进入高速发展期，腾势汽车作为比亚迪重点打造的豪华领域旗舰品牌备受关注。比亚迪的很多顶级技术和先进造车理念，都率先应用在了腾势汽车的产品上，这也是最近几年，腾势汽车能接连打造爆款车型，在豪华车领域强势崛起的关键所在。
腾势Z9GT马上上市了，到底值不值得买呢？其实要想搞明白这个问题一点都不难，我们可以看一下最近汽车之家刚做的腾势Z9GT和百万豪车的对比测试成绩就知道啦~首先腾势Z9GT最吸引到我的，其实是搭载的易三方技术，在三电机的和全系标配后轮转向的协同下，可以让一台有5.
放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。
在如今的时代，不创新毋宁死，各家企业必须要拿出“真刀实枪”，才能在激烈的竞争中突围而出。无独有偶，汽车圈的头部玩家腾势也在放大招，最近，推出了全球首款D级智能豪华旗舰GT——腾势Z9GT。价格也是相当有诱惑力，33.48万元起。
