每经记者：李星 每经编辑：董天意1月13日，中汽协发布的最新数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，超预期完成全年销量目标。
1月9日，乘联分会发布2024年12月及2024全年乘用车市场产销情况。数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%；2024年，全年累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。
中国消费者报记者 吴博峰2月14日，中国汽车流通协会发布的《2024中国汽车流通行业年度报告》（以下简称《报告》）显示，由于国家“双新”政策的强力拉动，新车和二手车市场销量均创历史新高，展现出良好发展势头。不过，在汽车流通行业整体发展背后也潜藏着一些不容忽视的挑战。
2024年中国汽车工业产销数据已经出炉。随着汽车产业转型步伐加快，这份“成绩单”呈现三个重要看点。产销量再创新高据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)数据，2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，再创历史新高。
政策推动下，2024年乘用车产销稳健增长。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）发布数据显示，2024年我国乘用车市场累计零售销量为2289.4万辆，同比增长5.5%；新能源乘用车零售量同比增长四成，零售渗透率达47.6%，下半年连续5个月渗透率突破50%。
本报记者 陈燕南 北京报道自2024年12月起，燃油乘用车零售渗透率从低谷反弹，连续三个月超越50%分水岭，今年1月更攀升至58.5%。终结了新能源车连续5个月份额超50%的局面，燃油车似有“回春”迹象。
红网时刻新闻1月10日讯（记者 龙真）虽然价格战贯穿全年，行业竞争激烈，2024年中国车市还是交出了一份令人满意的答卷。据乘联分会最新统计数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%，2024年全年累计零售2289.
21世纪经济报道 见习记者 焦文娟2024年年度车市呈现出四大明显特点：新能源汽车渗透率持续攀升，整车出口屡创新高，自主品牌份额不断增长，市场竞争进一步白热化。2024年,新能源乘用车市场迎来里程碑式突破，产销量首超1000万辆。
