对于一些企业而言，他们需要的车型往往是那些轻客，这样的车不需要太多座位，但也不能太少，而且要具有灵活性，因为需求量不高，在国内市场上轻客一直是空白，直到依维柯来到这个市场，发布了旗下的轻客车型，算是填补了汽车市场这块空白，而且依维柯旗下的车型改装能力强大，也因此在国内扎下根，这个品牌知名度也越来越大。
文：懂车帝原创 周驹原[懂车帝原创 2020广州车展] 2021款依维柯欧胜在广州车展上正式上市。新车指导价为14.29-16.79万元，新车依旧有4个系列，分别为超瑞系列、商瑞系列、运瑞系列、专业底盘系列。
现今不少一、二线城市明确规定黄牌货车不能进城，于是乎大量持有C照的卡友便看向了厢式货车的市场，相比于传统的轻卡、微卡，厢式货车有着进城便捷的先天优势，特别是一些矮顶短轴车型还具备上蓝牌、下地库的优势，城中使用非常方便。
以军工品质为背景的中意房车自从推出中意极致双拓展专业版房车便凭借金属厢体及军工品质打造的拓展机构迅速成为了自家明星产品，作为一款高端极具性价比的产品，具有功能多样性，生活多面手的特性，经过了更新迭代，配置方面也有质的变化和升级，更加满足现代用户更加苛刻的使用需求，这款2022款中意极致双拓展专业版官方售价69.8万元。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从南京依维柯获得了依维柯4x4车型官图。该车采用现款欧胜车身设计，配备新造型前保险杠和四轮轮眉等，底盘离地间隙相比常规欧胜明显增加，预计将具有四驱越野轻客定位。
