交汇点讯 12月6日，目前可通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船——“OOCL IRIS”（东方鸢尾花）轮正式命名。这是南通中远海运川崎继此前圆满收官的世界最大级别2.4万标箱系列集装箱船之后，完全自主研发、设计建造的又一力作！
近日，随着一声高亢的汽笛鸣响，一艘满载着300多台“三一”挖掘机、自卸车、起重机等工程机械的巨轮——中远海运特运大泰轮，从上海南港码头扬帆起航，驶往印尼雅加达。300多台车辆的装船作业持续多日。连日来，码头前沿，一台台等待装船的“三一”装备排成了长龙。
10月13日上午9时，在洋山港海事局船舶交通管理中心的远程监控和“海巡011”轮的现场护航下，400米长的巨轮“中远海运双子座”轮顺利靠泊洋山深水港盛东集装箱码头，这是迄今为止运载第三届中国国际进口博览会最多展品的船只。“中远海运双子座”轮本航次载运了来自两个国家共26家展商的展品，是装载进博会展商最多、展品最多的巨轮。
3月4日，在海巡艇和四条大马力拖轮的精心维护下，30万吨级超大型散货船“中远鞍钢（COSCO ANSTEEL）”轮顺利靠泊启东中远海运海工码头，与同型号船“新鞍钢”轮相会南通启东，开启了“兄弟俩”同时在港作业的火热生产景象。
今天（7月10日）上午，伴随着响亮的汽笛声，由厦船重工建造、中远海运/特运/运营的7500车位LNG双燃料新型汽车船“辽河口”轮正式命名首航，标志着中国汽车远洋运输船队正式驶入“大船时代”、“新能源时代”。LNG双燃料汽车船——“辽河口”轮由厦船重工建造，船舶总长199.
来源：台海网台海网7月11日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 陈捷 通讯员 林若筠 蓝金长 文/图）昨天上午，伴随着响亮的汽笛声，由厦船重工建造、中远海运特运运营，全球最先进的7500车位LNG双燃料新型汽车运输船“辽河口”轮在厦门远海码头正式命名首航，标志着中国汽车远洋运输船队正式驶
全球首艘安装海上碳捕集和封存装置的海上浮式生产储油卸油船2月20日在长兴岛的上海中远海运重工码头现场命名。（上海中远海运重工供图）长兴岛上海中远海运重工码头，全球首艘安装海上碳捕集和封存（CCS）装置的海上浮式生产储油卸油船（FPSO）——AGOGO FPSO泊在岸边。
刚刚我国汽车远洋运输利器“世界500强”中国远洋海运集团旗下中远海运特种运输股份有限公司运营厦船重工负责建造的首制7500车位LNG双燃料汽车滚装船——“辽河口”轮从厦门出发“辽河口”轮载着1000余辆中国自主品牌商品车和工程机械远赴法国勒阿弗尔英国南安普顿比利时泽布吕赫德国不来
