很多男人心中都有个越野梦，对硬派SUV非常喜爱，像丰田普拉多、三菱帕杰罗、牧马人等都受到了追捧，现在国产品牌中的北京BJ40以及坦克300等，也是很热门的选手，而下面我们要说的主角来自江铃福特，它的名字叫做--撼路者，来看看这款车的实力到底怎么样。
大7座设计，配四驱系统，中大型合资2.3T动力SUV，带你看福特撼路者。对于家庭用户来说，7座SUV现在来看是越来越实用的选择，而SUV毕竟骨子里是有户外越野基因的，有一个高性能的四驱才符合气质，而实用和性能之间看似很难综合到一台车上，但是实际上就有车做到了。
不知道为啥，一提到硬派越野车，我的脑海中就浮现出“巨石强森”，它拥有着令人羡慕的肌肉块，充满力量感的线条，反正就是“够硬”！今天我拿到了一台硬派越野车，它换装了全新的2.3T涡轮增压发动机，你们知道是谁吗？在这儿先卖个关子。
国产车能出现一款硬派越野让人佩服，而H9在性能方面也不输给这些越野车，它的售价也赶上了普拉多，不过在30万领域，H9并不是最强王者，最新上市的一款福特撼路者才是更好的选择，这款车越野性能在某些方面要比H9更好。
硬派越野往往大家以为的都是车身高上下车不便，内饰简陋配置低， 乘坐感受不舒适，而且价格贵，除了能翻山越岭之外没什么优点，但是现在的硬派越野SUV实际上除了像是牧马人这种纯粹到极致的车型，很多车型的配置和舒适性都非常好，没看见那么多普拉多泥都没沾过嘛。
先来看看外观，在我们的固有印象中，美系SUV都有相对硬朗和大尺寸的车身，撼路者也不例外，但在一些细节上使用了相对柔和的线条搭配，在车头的设计上，福特撼路者搭配了一块黑色点阵多边形格栅，拐角相比家族其他兄弟更为圆润，“EVEREST”的LOGO位于格栅上方，略微外凸的下包围同样采用了大量黑色组件，全黑化的风格也让这辆车的运动气息有一定提升。
售价方面，定位中型SUV的江铃福特撼路者的厂商指导价为27.58-37.48万元，值得一提的就是全系车型均搭载了275匹马力的2.3T涡轮增压发动机和10AT变速箱，所以说江铃福特撼路者的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的。
但与丰田、大众等都不同的是，福特可不是搞一车换壳生产的厂商，在江铃福特阵中就存在着一台硬派SUV在市场中保持着较特殊的地位，它就是福特撼路者，而今天我们所要看到的便是它的顶配型号，即2020款运动版2.3T 汽油自动四驱旗舰版7座车型。
而且国产换代的撼路者不仅保留了2.3T+10AT的汽油动力，还增加了2.0T双涡轮柴油机+10AT版本，并且还将在国内独享福特3.0T+10AT柴油动力，而小猛禽因为目前国六排放原因无缘3.0T动力，而烈马仅提供2.0T双涡轮柴油以及2.3T、3.0T汽油机，总体来说江铃福特除了原有的2.3T发动机外，还获得了全新的2.0T柴油、3.0T柴油以及3.0T汽油机，对于江铃福特来说既丰富了产品线，又扩充了动力链。
而作为硬派SUV，撼路者的越野表现依旧是专业级的表现，227mm最小离地间隙，800mm最大涉水深度，29.5/25接近角离去角； “分动箱+电子控制机械式差速锁+多路况越野模式”提供了强大的越野能力； 四驱版本全配“坡道辅助系统+陡坡缓降统+防翻滚控制 系统”，整体越野性能丝毫
