其实卤素灯是车灯的元老级人物，最开始的车子80%都是卤素光源，有些带透镜，有些不带透镜，不带透镜的就是靠反光碗反射，灯光比较散，带透镜的照出来会有一条明显一些的切线，原车自带的卤素灯基本上是55W的，卤素灯本身发热量较大又没有什么散热，所以整体来说热量比较高，长时间对大灯透明灯罩也是有一定影响的。
卤素灯更灵活，不那么强，但它们的光分布相对均匀，这是我们最初使用的那种灯泡。另一方面，当遇到下雨天、大雾天气的时候，卤素灯就体现出来它的优势了，相比于平常，氙气灯、LED灯它们的光照范围比较广而且比较亮，但是雨雾天气时候，大家一定都会有这种体验就是，感觉看不到路，特别是氙气灯、LED灯，只能感觉到很刺眼的亮光，但是确实看不清前面的东西，原因是因为用氙气灯自身的灯光太亮了，灯光都是发散状，而且穿透性差。
