靴子最终还是落地了，欧盟对于2035年起全面禁售燃油车达成了一致，虽然类似的话题，早在几年前就经常在新闻上看到，可今天是经过欧洲理事会和欧洲议会的确认，也就是在欧盟形成了法律，所有成员国都是必须要遵守的。
导 读我国关于汽车燃料消耗量的强制性国标正在公开征求意见，引发社会热议。有舆论认为，燃油车末日即将来临，高性能车再也无法上市销售，未来“老头乐”满街跑，汽车价格将暴涨……为此，北京交通广播对国家标准编制方——中国汽车技术研究中心进行专访，厘清相关标准的真实情况。
综合外电报道，石油输出国组织OPEC日前发布了一份《2015年全球石油展望》报告，其中指出，到2040年全球乘用车中仅有6%不使用燃油，商用车中的比例仅为5.3%。OPEC虽然对电动车的进步表示认同，但认为这一领域尚未获得突破性进展，还不足以取代汽油车。
对于燃油车和新能源车型，到底谁的自燃率更高？相信全国90%以上的人，给出的答案都是新能源车型，毕竟，就近几年来看，网间关于新能源车型自燃的报道，可谓是铺天盖地，因此也就让人们形成了新能源车型自燃率高的认知。
