但大家如果知道，早在两年前，中车四方已经成功研制出地面轨距调整装置 ，10秒内，全自动完成轨距的转换，无需换乘，无需停车，并且，我们的地面轨距调整装置和可变轨高速动车组，两年前，就已经完成了双向变轨自适应通行性试验。
火车经过道岔火车从铁轨的岔路口经过，即使没有方向盘，也能找到自己要走的路。火车是如何转向变轨的？火车调速盘虽然在老式火车的驾驶室操作台上，会看到类似方向盘的东西，但实际上那主要是用来调速的。火车在轨道上行驶，全靠车轮自己在走。
重庆高铁视频，视频来源网络山水之城重庆以其独特的地理风貌和繁华的城市景观吸引了无数游客。如今，重庆的高铁建设为城市增添了一道亮丽的风景线。在重庆的高铁线路上，你可以看到高铁列车像白蛇一样光滑地变轨。这壮观的景象令人惊叹。
马斯克对重庆单轨3号线道岔自动变轨的视频进行评论。(视频截图)日前，一网友在国外某社交平台上发布重庆单轨3号线道岔自动变轨的“神奇操作”视频。特斯拉CEO(首席执行官)埃隆·马斯克点赞该技术。他评论称：“总的来说，中国有令人难以置信的火车和基础设施。
有小伙伴提出疑问原本只有一条轨道的铁路怎么走着走着就分叉了高铁列车没有方向盘到底如何拐弯呢？其中的奥秘就在道岔装置道岔就像“分线器”将股道一分为二而尖轨作为道岔的一部分像是机车的“向导”控制机车前行的方向道岔尖轨长啥样？
直到视频最后出现一个人影，你才知道这原来不是实景拍摄？！是的，视频中的山丘、火车、树林、河床都是模型而已。这一切存在于一栋住宅的地下室——一个国外网友最近发现，男友的爷爷在地下室里花了15年时间，搞了这么一个地下王国。老爷爷真是隐藏得太深了。这，确实是微缩景观。
