核心提示 继2月8日济郑高铁濮郑段进入联调联试后，来自中国铁路武汉局集团有限公司消息，与河南相关的另一条高铁郑州至万州高速铁路襄阳东至巴东北段也于2月28日开始联调联试，两条高铁线先后开启联调联试，意味着线路开通都进入“倒计时”。
## 【2024】河南铁路运输规划蓝图出炉！打造高铁普铁双轨新未来！标签：#2035河南铁路规划#铁路运输#高铁建设#普铁发展#交通基础设施经过多年的规划与努力，河南省的铁路运输事业即将迎来一次宏伟的转型！
河南高铁目前已经形成了以省会郑州为中心的“米”字型高铁网，这在全国所有省份中尚属首个，是一份非常不错的成绩单，并且随着济郑高铁濮阳至郑州段的通车运营，河南最后一个地级市——濮阳结束了不通高铁的历史，同时标志着河南正式迈入“市市通高铁”的省份行列，高铁在现代社会的交通运输中扮演着重要的角色，是满足人们日常出行需求的重要选择。
而在外出旅游一事上，绝大多数的人在面对短途时会选择自驾游，而在遇到长途时，更多的人宁愿选择乘坐高铁，因为高铁坐着既快又舒服，且经济成本又在可接受的范围之内，这样一来就能够把精力节省下来，从而更好地投入到景点游玩当中去。
根据《河南省综合立体交通网规划》，到2035年，河南将建成“五纵五横”的现代化高速铁路网，营业里程达到3500公里，实现与京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝地区双城经济圈等四大国际性综合交通枢纽集群双高铁通道连通，与周边省份省会城市2小时高铁通达。
备受关注的太原至焦作高速铁路、新郑机场至郑州南站城际铁路即将开通运营！12月11日，河南省政府新闻办召开太焦铁路和新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营新闻发布会。通报两条铁路项目建设情况，介绍开通运营准备及车次安排等情况。
1月27日，记者从省交通运输厅获悉，《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》于近日印发，在省级层面出台此规划属全国首创，创新程度高、示范作用强，为交通运输高质量发展提供了顶层设计，描绘了构建枢纽新优势、变流量为“留量”的路线图。
