福特的运动型舱门值得买家关注有时候很难从人群中脱颖而出。无论特定产品多么有价值，它都无法赢得有信誉的竞争的吸引力。输入第四代福特福克斯（Ford Focus），这是一款掀背车，其销售业绩反过来反映了其作为真正分类产品的熟练程度。
全新福特福克斯在刚刚开幕的重庆车展上正式上市了，新车共推出4款车型，售价11.98-14.58万元，有两厢和三厢两个版本，最大的改变是取消了三缸发动机，全系换装1.5T四缸发动机，那么新车到底表现怎么样？我们一起来看看。
全新一代福特福克斯于2018年正式上市，如今已经过去了两年的时间。这一代福克斯的外观造型更加激进，具有相当不错的运动感表现，比较符合年轻朋友的口味。相较于三厢版本车型，两厢版本更受欢迎，它的尾部造型看上去更加简约，今天我们就来测评一下2020款两厢版本福克斯。
“这辆车是2010年福特福克斯SVP2.0手动限定款，是我在2023年时购入的，在选择这款车前我还看过很多其它车型，但是预算摆在那，同年份很多车子要不就是漆水一般、要不就是公里太高，反正都没有太能吸引到我，只有这辆SVP让我眼前一亮，同时这车也是公认的皮实耐操，动力方面也够用，车况还不错、价格到位，就直接收入囊中了。
昨天试驾了中期改款的福克斯，官方却命名为全新福克斯，但是换个角度看，福克斯的改变值得“全新”二字，更新了1.5T四缸发动机、ST Line和S版本自带短簧、超增压模式等听起来就热血沸腾的配置，这也让我在没试车之前就将福克斯回归到我心中的的钢炮行列。
