上汽大众帕萨特自从导入中国之后，一直是中型轿车市场的常青树车型。在9月10日，2025款帕萨特380TSI家族正式上市，官方指导价17.69-23.99万元，限时一口价15.99万元起，乍一看颇具诚意。
新大众帕萨特Pro上市有一段时间了，作为换代产品，它在产品设计风格、随车配置上的改变是比较彻底的，比如双前脸、内饰三联屏、高阶智驾、高通骁龙8155芯片等，带来视觉效果、驾乘体验的综合提升，在19.99-23.99万元指导价基础上，上汽大众还给出18.99-22.
作为一款大众旗下最经久不衰的商务及家用汽车帕萨特已经在国内卖了二十多年，连大众桑塔纳都已经卖不动了，但作为老大哥的帕萨特依然在国内畅销，除了帕萨特的品牌质量口碑吸引了广大消费者购买，最主要的是帕萨特演绎了经典轿车的风范，老中青三代都适合开的一款全年龄段中级轿车。
全新迈腾已于7月份上市，作为其姊妹车型的帕萨特也即将迎来换代。随着时间的推进，全新帕萨特PRO已陆续到达各地经销商处，新车将会于8月30日开幕的2024成都车展中正式亮相。作为参考，目前在售车型的售价区间为18.19万—22.33万元。
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
【太平洋汽车 评测频道】如果算上桑塔纳（Passat B2）的话，帕萨特（询底价|查参配）在国内已经有了40年的历史，从“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”到如今的B级车市场销冠，帕萨特见证了中国车市的岁月变迁，而今在新能源浪潮之下，帕萨特依然推出了纯燃油版的车型，不过加上了如今消费者
