车辆情况：2017款帕萨特，提车4年，行驶里程数6万多公里，整车没有重大交通事故、没有大修。故障描述：车主反馈称，帕萨特后窗遮阳帘收不回去。实际上，这种情况的背后主要有三个原因导致：1，后窗遮阳帘电机损坏；2，后窗遮阳帘折叠支架变形或断裂；3，后窗遮阳帘轨道有杂质或变形。
提车帕萨特22款330TSI豪华版。用车5个月，跑了近6000公里，整体感觉还是很不错的。空间:后排安安全座椅再坐两人完全没问题，后备箱也比一般车大，毕竟是4米9的车身，521的容积，放个婴儿椅绰绰有余，平常坐在后排跷二郎腿也完全没问题。
1【外观]帕萨特星空版的主要原因就是外观颜值高，前脸采用星空的网格设计，符合当下年轻人的喜爱，不过我个人还是喜欢经典版本的前脸，大量的镀铬中网搭配上贯穿灯带，我觉得看着十分大气，贯穿的尾灯在夜晚特别有辨识度。
上文链接：合资品牌40年——伴你成长的那些车（24）：上海大众 帕萨特（上）接着来讲帕萨特在中国的故事，上文讲到了帕萨特B5国产后，海外市场推出了中期改款车型，上海大众后续也紧随其后的推出了帕萨特领驭，这也可以看作是上海大众国产化的帕萨特B5.5。
帕萨特对于不少中国消费者来说是个耳熟能详的名字，不单单是因为其悠久的车系历史和“VW光环”，其稳重、内敛及中庸的设计思路也非常符合不少中国消费者的购车理念。2016年1月18日，新款帕萨特正式上市（相关阅读），借着短暂的体验时间，笔者将实际体验这款车在“动起来”时会有如何的表现。
对于上汽大众品牌来说，“帕萨特”这三个字在国内汽车市场中绝对是一块金字招牌。这款无人不知无人不晓的车型经过了20多年的口碑积淀，凭借着超高的市场认知度以及优异的产品力表现，成为了合资品牌B级车市场的标杆级别车型。那么这款很多消费者眼中的标杆级别车型具体表现究竟如何呢？
要说国内中级车销量的领头羊，那非帕萨特莫属了，年销量20万的成绩单是所有车企望尘莫及的，大众帕萨特能有这样优异的市场表现与其产品力也是密不可分的，突出的动力表现以及良好的舒适性表现是我们以往对它的评价。
今天走在路上，有一位朋友指着一辆大众车问我，这是大众什么车呀，怎么车头还拥有贯穿式的灯柱。今天我们到店体验了全新大众帕萨特，值得一提的是，我们体验的帕萨特是2022款的，是去年8月份上市的，新款帕萨特到底值不值得我们来购买呢?
