丰田陆地巡洋舰,被很多汽车爱好者称为越野车界的扛把子,性能彪悍,凭借其卓越的性能和可靠性,上山下河,是户外越野行驶的理想车型,被称为开不坏的车,也是燃油车中,保值率最高的车辆之一,即使开了十几年的陆地巡洋舰,也还能卖出非常高的价格。
“陆地巡洋舰”当初是多少越野少年的梦想,如今2020年那股激情的热潮依旧高涨,而如今改装行业也是越来越多,但是要改好一台车子不仅需要有精益求精的态度,更要有超越别人的细致工艺,今天给大家带来的就是一款15年的V6“陆地巡洋舰”。蓝天白云有“陆巡”,蓝天与白云还是年轻时的模样,而我们的陆巡却有了时间的沧桑,前脸的“伤痕”展现了它这么多年有多么的不容易。泛黄的大灯,已经遮盖住了它当初那“炯炯有神”的双眼,别担心我们帮你搞定它。
这款 70 系列是左侧驾驶的 4 门陆地巡洋舰普拉多,配备 5 速手动变速箱和强劲的柴油发动机。改装 17 英寸 TRD 车轮、黑色车顶、立柱、侧视镜、挡泥板和保险杠、有色车窗、有色转向信号镜片、定制皮革内饰、售后触摸屏显示器和 Apple CarPlay 连接。
个人觉得只有陆巡可以做到经久不衰,别的品牌以及其他车型都很难做到,虽然现在造车工艺以及造车理念都很先进,但能媲美零几年的丰田工艺的企业,放眼车圈还真找不到。(零几年到一五年左右,可以说是丰田的巅峰时期,无论是造车工艺还是价格还是口碑,各种网站上销量第一的品牌,那必是丰田)。
这辆兰德酷路泽2003款 4500 GX-R 在它经历过的17年光阴里,以及陪着他的主人走过了25万多公里的路程,这对于一部纯正的越野车来说,无疑是得到了它该有的尊重,只是如今,真正的硬派越野车越来越少。