丰田陆地巡洋舰，被很多汽车爱好者称为越野车界的扛把子，性能彪悍，凭借其卓越的性能和可靠性，上山下河，是户外越野行驶的理想车型，被称为开不坏的车，也是燃油车中，保值率最高的车辆之一，即使开了十几年的陆地巡洋舰，也还能卖出非常高的价格。
“陆地巡洋舰”当初是多少越野少年的梦想，如今2020年那股激情的热潮依旧高涨，而如今改装行业也是越来越多，但是要改好一台车子不仅需要有精益求精的态度，更要有超越别人的细致工艺，今天给大家带来的就是一款15年的V6“陆地巡洋舰”。蓝天白云有“陆巡”，蓝天与白云还是年轻时的模样，而我们的陆巡却有了时间的沧桑，前脸的“伤痕”展现了它这么多年有多么的不容易。泛黄的大灯，已经遮盖住了它当初那“炯炯有神”的双眼，别担心我们帮你搞定它。
这款 70 系列是左侧驾驶的 4 门陆地巡洋舰普拉多，配备 5 速手动变速箱和强劲的柴油发动机。改装 17 英寸 TRD 车轮、黑色车顶、立柱、侧视镜、挡泥板和保险杠、有色车窗、有色转向信号镜片、定制皮革内饰、售后触摸屏显示器和 Apple CarPlay 连接。
个人觉得只有陆巡可以做到经久不衰，别的品牌以及其他车型都很难做到，虽然现在造车工艺以及造车理念都很先进，但能媲美零几年的丰田工艺的企业，放眼车圈还真找不到。（零几年到一五年左右，可以说是丰田的巅峰时期，无论是造车工艺还是价格还是口碑，各种网站上销量第一的品牌，那必是丰田）。
这辆兰德酷路泽2003款 4500 GX-R 在它经历过的17年光阴里，以及陪着他的主人走过了25万多公里的路程，这对于一部纯正的越野车来说，无疑是得到了它该有的尊重，只是如今，真正的硬派越野车越来越少。
