火车司机不是不会打瞌睡，而是不敢打瞌睡呀[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]我之前确实也有这个疑问❓火车一开就是好几十个小时，难道开火车的司机都是铁打的，不会犯困吗？而且火车还是一条轨道，看起来基本上没什么变化，这不是更加容易犯困的嘛。那怎么从来没有听过有火车驾驶员打瞌睡出事的呢？
想必大家看了这个规定觉得这也没什么嘛，但是小编和大家说一下就明白了，首先火车司机的工作是很辛苦的，长时间要在车上待着，而不用干活或者好不容易休息了，也是不准下车的，所以陪伴司机的只有椅子，你想换作任何一个人，长时间坐在椅子上也都会腰酸背痛吧，是不是都会选择把椅子放平点尽量让自己的腰也得到了缓解，但是规定就是不让，说怕影响乘务员形象。
“带的饭吃了嘛？今天怎么这么久还没下班呀？有没有很累？”“老婆，你做的饭我哪次没吃完？放心吧，我到益阳了，在家你好好照顾自己，还有肚子里的小宝宝。”1月28日23时30分，刚在益阳行车公寓出勤完的青年火车司机梁旺正在和新婚不久的妻子通电话。
在很多大型工厂、矿山及林区等地都有厂区范围内的铁路线，并设有运输部，配备机车和机车司机。相对于铁路局集团有限公司的基层站段而言，厂矿铁路主要有四点不同之处:一是运营线路比较短，最长的也不过二、三十公里;
2月17日，正月初八，迎来节后客流返程高峰。14时15分，G626次列车缓缓驶离运城北站。在CRH380AL驾驶室里，中国铁路太原局集团有限公司太原机务段动车运用车间司机刘彦彬平稳操纵着列车，很快便保持高速运行状态。
分享者基本情况介绍2016年，我毕业于湖南一所铁路大专的铁道机车车辆专业，在校期间成绩中等偏上，拿过国奖，参加过一些竞赛还获得了奖。毕业那年，参加铁路局的校招考试，成功上岸铁路局机务段，目前在江西工作。从副司机到正司机再到现在的高铁司机，付出了很多，之后估计也会一直干下去。
分享者基本情况介绍2017年，我毕业于湖南株洲一所铁路类大专。当初自己的高考分数是能够读本科的，但因为家庭条件的原因，家里供不起一年上万的学费，只好读大专学校，就去了湖南株洲的铁路类大专。进入大学后，就定下了以后要去铁路局的目标。
错峰睡觉是网友为熬夜创造的新名词但要说这项技能的“专业选手”非火车司机莫属为了让火车司机们错峰睡好觉大家伙儿都操碎了心不仅为他们安排了专门场所还有专人“监督”睡觉并提供叫醒服务就是为了让火车司机精神饱满地夺取“熬夜冠军”上夜班的火车司机在出乘前必须到待乘室休息在这里他们有自己的专
