文、试车/小丙 摄影/Kawasaki.eu、小丙 采访协力/川崎中国到一级的F1国际赛道恣意奔驰，是所有试车手在二轮人生中最大的梦想，但如果只在电视游乐器上看着赛道拼出世界最速的单圈传奇，没有亲自下场一趟，梦就永远只是空想，传奇也永远只是传奇。
曾经被Jonathan Rea驾驶并连续获得六次SBK赛事冠军的最强车款ZX-10R在今年的车款上进行更新，作为川崎最顶尖的赛道车款，ZX-10R更具有普世含义，它的性能与设定也更能代表川崎在量产车款中的绝对实力。
早在几年前，川崎的忍者400等热门车型在国内销量非常好，想买车但又不想等车的要加钱，甚至有些二手准新车的价格比新车落地价还要高，已经到一车难求的地步。然而随着国产品牌的崛起，国内市场的竞争越来越激烈，“川崎热”才慢慢消弱，后面忍者400直接降八千元。
