日前奥一新闻记者关注到有市民反映南山区有部分人行道已被换成了细线的斑马线在强照射下通过斑马线时会感到眼花缭乱干扰视线为了求证市民们的说法记者特意选择了阳光最为强烈的午间时段前往市民所提及的蛇口工业七路与爱榕路交叉路口进行实地探访记者走访：新型斑马线设计得既细长又密集在强烈阳光下显
来源：【深圳特区报】记者5月5日获悉，深圳持续通过需求管理，探索实践结构性治堵，持续推广设置使用多乘员车道，鼓励市民共乘出行，提高道路“通人”效率，目前全市已有3条多乘员车道，均设置在城市交通要道上。深圳驾驶员对多乘员车道并不陌生。
记者在西湾—前海湾慢行公共空间骑行时发现，有市民会闯入骑行道散步。秋意渐浓，一群热爱骑行的深圳市民，趁着凉爽的微风，开始探索广深沿江高速大桥下的别样风景。这里，不同于他们印象中桥底脏乱的环境，取而代之的是一条穿梭于山海与城市之间的休闲走廊——深圳西湾至前海湾慢行公共空间。
为了让大家能在夜间安全行驶，市交通运输局宝安管理局在领航高架桥试点应用了“450”型雨夜高反光标线，效果如下图 该标线采用全新的设计理念，具备高反光、持续反光功能，在视线受限的情况下依然能保持长久清晰可见，提升交通指引效果的同时更是极大地提升行车安全水准。
近日这条起点衔接东部过境通道终点对接既有北通道的盐龙大道大岭鼓隧道改！造！完！成！地理位置龙岗盐龙大道是深圳市“七横十三纵”干线路网规划中的重要纵向通道，全程均为快速路，是龙岗区进出其他区的一条“大动脉”，每日车流量大。
