北京市郊铁路S1线，又称北京市郊铁路城市副中心线，根据北京市发展规划，北京市郊铁路S1线整体提升建设。北京市郊铁路S1线简介：北京西至通州段于2017年12月底正式开通运行，通州至乔庄东段于2019年6月20日开通运行，北京西至良乡段于2020年6月30日开通运行。
@北京地铁 2月12日12:14发布消息：目前，地铁S1线四道桥站至桥户营站区段（开往石厂站方向）因大风天气导致防尘网侵入限界，影响后续列车延误，工作人员已采取紧急处置措施，由此给您带来的不便敬请谅解。
来源：北京地铁 @北京地铁 2月12日12:42最新发文：目前，现场已处置完毕，运营秩序正在逐步恢复中。此前消息：地铁S1线四道桥站至桥户营站区段（开往石厂站方向）因大风天气导致防尘网侵入限界，影响后续列车延误，工作人员已采取紧急处置措施，由此给您带来的不便敬请谅解。
记者从石景山区城管委获悉，经过5个月日夜奋战，7月21日零时，S1线最后区间金安桥站至苹果园站将实现桥梁贯通。接下来，项目将进入设备安装阶段，9月份开始空载试运行，并于今年底实现通车试运行。进入7月，强降雨天气活动频繁，加上施工场地受限，S1线桥梁施工进度受到影响。
新京报讯（记者裴剑飞）今天上午，地铁S1线四道桥站至桥户营站区段（开往石厂站方向）因大风天气导致防尘网侵入限界，影响后续列车延误，工作人员已采取紧急处置措施。今天12时40分，北京地铁公司通报：目前，现场已处置完毕，运营秩序正在逐步恢复中。
【来源：北京交通】S1线是低速磁悬浮地铁线路，为进一步加强桥梁稳定性，近日，北京地铁顺利完成了S1线金安桥站至苹果园站区段桥梁病害支座的更换工作，此次低速磁悬浮桥梁支座更换工作充分体现了公司在桥梁病害支座更换工程技术积累与工程实践方面的能力。
