记忆中03年大学刚刚毕业到深圳，到达上冲检查站还有武警缉查边境证，没有的还要办证才可以，那时深圳给我印象是一个非常美丽的城市，环境特别美，关内治安相对非常好，在这里都是年轻人的天下.处处都是热情，热心真诚，晚上到处灯光璀璨，一些城中村，上下沙，皇岗村，岗厦村，到处凡是温州城25元按摩，除了不做保健怎么都可以，消费还是相对便宜，一餐饭最贵的4荤2素也就10元，公交最贵也就3元，我们住在深圳有名的二奶村皇岗村，下班后就和那些漂亮的小姐姐打麻将和斗地主，她们每天除了白天睡觉就是晚上打牌，每星期也就周末没空，因为要陪一些包养她们的香港的中低阶层，那些人一个月在香港也就3万左右，包养一个二奶一个月也就3000左右租个房子也就千把元，社会很现实，那些女孩一般年纪都在16到22左右，运气好的也有嫁给香港那边的，深圳主要是电子和手机的集中地，说心里话那时候真没把握机会，那时候要是学会武装，在赛格哪批发零件组装摄像头，手机和其他都能造就亿万富翁，那几年深圳的房价最高的也就1万，福田区委附近也就4000每平方米，罗湖东门的也就7200每平方精装修好的，南山房价3000每平方，现在的深圳湾当时房价也就3000左右，那时候也就刚开发的泰然红树林，招商地产开发的兰溪谷半山海景，南头新一代房价也才3500。
文/深圳市城市交通规划设计研究中心王远回，宗传苓，刘永平，何龙庆一、概述近年来，城市轨道交通在我国得到较快发展，部分大城市相继建成了一批轨道交通项目，使城市交通状况有了明显改善，对充分发挥城市功能，改善环境，促进经济和社会发展起到了重要作用。
Sayings面临着交通恶化的通病，深圳市政府已经意识到交“交通先行”的重要性，对于交通管理的整治已经提上日程。我们再看看隔江而望的香港，香港是世界上人口密度最大的城市之一，每千人道路总长度仅为0.292公里，但香港的交通系统并不像深圳那样经常陷入瘫痪的状态。
1997年7月1日香港回归祖国举国欢庆回望过去二十五载风雨兼程 厚积薄发香江故事写下非凡篇章深圳与香港唇齿相依 同舟共济携手打造最璀璨夺目的“双子星”1997年解放军驻港部队从深圳海陆空口岸进入香港一个崭新的时代就此开启2003年皇岗口岸实现旅检24小时通关成为深港出入境的首个“
2004年12月28日深圳地铁一期工程正式通车试运营，一条是1号线，从罗湖口岸站到机场东站；另一条是4号线，由皇岗站（后改名为福田口岸站）至少年宫站，这两条线路一共只有27公里，却标志着深圳市轨道交通时代的来临。
在前几天广东省公布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中，“港珠澳大桥”被多次提及，且明确写到:“研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道， 更好发挥港珠澳大桥的作用”。这句话意义非凡，因为早年港珠澳大桥在规划时，深圳曾是通车的一方。
为了实现对进出特区人员的排查和管理，一座座深圳经济特区检查站建立，进出特区的行人与车辆需出示有效身份证件与“边防证”，检查合格后才能通行。2018年1月，国务院批复同意撤销深圳经济特区管理线。此前，特检站早已相继拆除，“二线关”正式退出历史舞台。1982年，在改革开放开山第一炮响起的蛇口，诞生了中国最早一批“打工妹”，开始了港台及外资在中国大陆设立工厂的历史。之后，数千万“打工妹”、“打工仔”，从广东、福建、贵州、湖南、四川等内陆农村来到深圳“闯”生活。自1989年开始，蛇口凯达电子厂、福田上步工业区、龙岗布吉南岭工业区等工业区流水线上的“打工妹”成为余海波镜头下的主角之一，她们是改革开放的一个缩影，是这个城市的一个印记。
记者|戈振伟如果要选出一个最具新能源汽车之城气质的城市，深圳一定榜上有名。遍布大街小巷的公交车、出租车都挂着标志性的绿牌，市民对新能源汽车的接受度也普遍较高。凭借适宜的气候，良好的政策环境，完备的产业生态，深圳成为新能源汽车“疯长”之地。
是生机盎然、美丽如画的水族家园——望天湖。一个特大型综合铁路交通枢纽动工之前。1980年深圳经济特区设立以后，随着列车班次不断增多，原有深圳站空间已不敷使用，又因其位于市中心而无法扩建，因此1990年代末深圳提出了建设第二铁路客运站的设想。
1985年4月1日当时的国务院特区办公室主任何椿霖在会见来京采访“两会”的港澳记者时说，经过五年的努力，深圳特区这个过去的乡村小镇，已发展成为欣欣向荣、初具规模的现代化的经济特区，是四个经济特区中发展最快的一个。
