鸿蒙智行法务表示:“自媒体‘我是大彬同学’及其相关矩阵账号一直在‘新浪微博’、‘抖音’、‘今日头条’等平台上肆意发布不实及侮辱性言论，造谣诋毁鸿蒙智行品牌及产品，通过夸大炒作不实信息和负面话题，挑起群体极端对立情绪，扰乱网络秩序，误导社会公众，严重降低鸿蒙智行品牌及产品的社会评价，损害鸿蒙智行品牌声誉。
长安董事长解释为何不加入华为鸿蒙智行:做汽车一定要有自己品牌，对此你怎么看待?众所周知，华为目前和车厂合作主要采取三种模式，一种是非常简单的零部件，另一种则是华为Hi，在这种模式下，华为会提供智能座舱和智能驾驶，并不会介入车辆的设计、生产和销售。
11月27日，鸿蒙智行官方解答称:鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式。有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验更优，比如问界新M7首发的全向防碰撞系统，智界S7率先准出的代客泊车，以及搭载华为全栈技术解决方案的年终巨献问界M9。
2025年3月11日，鸿蒙智行法务官方微博发布公告，正式起诉自媒体“我是大彬同学”。公告称，“我是大彬同学”相关矩阵账号一直在“新浪微博”“抖音”“今日头条”等平台上肆意发布不实及侮辱性言论，造谣诋毁鸿蒙智行品牌及产品，通过夸大炒作不实信息和负面话题，挑起群体极端对立情绪，扰乱网络秩序，误导社会公众，严重降低鸿蒙智行品牌及产品的社会评价，损害鸿蒙智行品牌声誉。
鸿蒙智行已经打破BBA和保时捷等外资制造商对中国高端车市数十年的垄断。越来越多爱车、懂车的人士，将目光锁定华为加持的汽车品牌。最新数据显示，截至2024年10月，鸿蒙智行全系车型32个月累计交付50万辆，创行业最快交付纪录，超过理想汽车交付50万辆交付用时46个月的成绩。
近日，第一财经记者从多个信源独家获悉，上汽集团正在和华为合作打造鸿蒙智行第五“界”——尚界。双方合作采用智选车模式，与华为终端签协议，尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售。尚界项目上汽方面负责人是上汽乘用车副总经理祝勇。
