【智车派】二十年前，氢燃料电池汽车看起来前途一片光明。它们环保，唯一的副产品就是水蒸气。当时，美国监管机构也纷纷高潮，承诺会对加氢基础设施进行大规模的投资。押注宇宙中最丰富的元素，这似乎是一个稳赢的局面。但美国新能源车的水太深，不是技术能解决的。
马斯克又双叒叕批氢能源车了。日前，特斯拉CEO马斯克“炮轰”氢能源车为“一种非常糟糕且愚蠢的技术”，成为业界关注焦点。实际上自2013年以来，马斯克已多次公开声称：氢能源汽车“没什么未来”，是“笨蛋才买”的玩意。但几乎同时，我国正式吹响“氢能高速”的号角。
当地时间 2 月 19 日，曾被称为 “卡车界特斯拉” 的美国新能源卡车制造商 Nikola 在特拉华州申请破产保护，并打算出售资产。这消息一出，其股价盘中一度跌超 50%，截至收盘跌 39.16%，报收 0.
电动车行业再现风暴！又一造车新势力破产，它是美国氢电动卡车明星公司，硅谷的资本宠儿，曾被誉为“卡车界特斯拉”，超2170亿的市值，一度超过百年福特。可惜，Nikola在经历电池起火、销量疲软、高管动荡以及创始人欺诈丑闻后，股价暴跌资不抵债，最终申请破产。
