在国内市场豪华系列MPV车型当中，别克GL8对自身的定位非常清晰，多年来一直位居20~50万之间，整体的受众范围非常广泛，同时受到了众多消费者的认可，但是一直未向奢华顶级MPV系列进攻，当下为了满足更多消费者的用车需求，别克GL8顶级世纪版本车型亮相，这款车型的定位与丰田埃尔法保持一致，但是在整体的竞争力和产品力方面相比丰田埃尔法更胜一筹，因为车型运用了最新一代的产品力和创新力，加入了年轻的运动感，时尚感和科技感，是目前国内市场非常具有代表性的豪华系列车型，别具一格的设计，4座头等舱的布局，让这款车型的价格水平也大幅度提升，达到了80万级别。
当时去看的时候，没发现车辆有啥问题，而陪同的车商看着像刚毕业的大学生，感觉不是什么江湖老油条，出于信任就随便看了看，但是买回来之后，使用了一段时间后，发现车辆问题有些蹊跷，在多次询问后，对方却是不理不睬的，但粉丝并不打算当沉默的羔羊，准备要维护自己的权益，所以才有了今天的检测。车辆型号:2011款 别克GL8 3.0L XT 豪华商务 旗舰版。
全新2020款别克GL8来势汹汹，从每一款车的命名上就能看出来，而且新款顶配别克GL8在有些地方终端落地超59万元，这个价格打破了我们对于别克GL8的认识，因为以往我们总是认为30多万元就能买辆配置很丰富的GL8，现在却不同了，配置丰富一点落地近40万元，顶配车落地竟然要59万元
别克GL8作为国内目前主流的MPV车型，更多的应用场景在商务接待和大型活动的接待，但随着国人追求出行的质量和三胎政策的落地，7座SUV和MPV成为了首选，论乘坐舒适度、空间宽敞度和灵活的座椅布局，MPV绝对胜过一筹。别克GL8系列5.2米车身，给足了7座空间的舒适布局，搭载2.
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，上汽通用别克品牌宣布，全新GL8陆尊将于10月31日上市。作为换代车型，全新GL8陆尊可视为先期上市的GL8 PHEV的燃油版车型，并将与在售GL8 ES陆尊进行垂直切换。
上汽通用旗下全新别克GL8陆尊上市，共3款车型，指导价26.99万-33.99万元，起售价和老款相比下降了4.8万元。新车换装了别克世纪风格的前脸设计，并搭载2.0T+48V轻混系统。新车权益截止11月30日，其中至高4万元的置换礼具体为：本品最高2.5万元、他品最高1.
10月31日，全新GL8陆尊正式上市，售价26.99-33.99万元，新车共推出3款车型，在国内MPV市场，别克GL8有着举足轻重的地位，无论从保有量还是产品实力，多年了一直处于国内一线的水准，此次上市的全新GL8陆尊为之前GL8 ES陆尊的换代车型。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，新别克GL8陆尊PHEV实车到达经销商。此前，该车已经上市，售价区间为35.99万-41.99万元。新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊，新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言，搭载1.
目前，随着三胎政策的实施，MPV车型受到广大车主的青睐，别克GL8以陆上公务舱自居，它的内部空间和舒适度还是不错的，新款GL8以七座为主，也六座和四座可选，官方共推出了17款车型，售价区间为23.29万——53.39万。
24岁的时候拥有了我人生中的第1辆车，那是一辆二手奥拓，虽然很廉价，但是很难忘，因为它见证了我的青春岁月。28岁结婚的时候，买了人生中的第一辆新车，大众宝来。舒适度以及空间表现明显比奥拓强很多，但有时候汽车就像冰箱一样，不管买多大的，空间都不够用。
别克GL8一直是MPV市场上的常青树，尤其在商用接待领域，它的市场占有率特别高。最近半年GL8一共卖出7.1万多台，已经连续很久都是碾压对手的存在，第二名广汽传祺M8最近半年买了2.7万多台，GL8比它多了两倍都不止。
