在国内市场豪华系列MPV车型当中,别克GL8对自身的定位非常清晰,多年来一直位居20~50万之间,整体的受众范围非常广泛,同时受到了众多消费者的认可,但是一直未向奢华顶级MPV系列进攻,当下为了满足更多消费者的用车需求,别克GL8顶级世纪版本车型亮相,这款车型的定位与丰田埃尔法保持一致,但是在整体的竞争力和产品力方面相比丰田埃尔法更胜一筹,因为车型运用了最新一代的产品力和创新力,加入了年轻的运动感,时尚感和科技感,是目前国内市场非常具有代表性的豪华系列车型,别具一格的设计,4座头等舱的布局,让这款车型的价格水平也大幅度提升,达到了80万级别。
当时去看的时候,没发现车辆有啥问题,而陪同的车商看着像刚毕业的大学生,感觉不是什么江湖老油条,出于信任就随便看了看,但是买回来之后,使用了一段时间后,发现车辆问题有些蹊跷,在多次询问后,对方却是不理不睬的,但粉丝并不打算当沉默的羔羊,准备要维护自己的权益,所以才有了今天的检测。车辆型号:2011款 别克GL8 3.0L XT 豪华商务 旗舰版。
全新2020款别克GL8来势汹汹,从每一款车的命名上就能看出来,而且新款顶配别克GL8在有些地方终端落地超59万元,这个价格打破了我们对于别克GL8的认识,因为以往我们总是认为30多万元就能买辆配置很丰富的GL8,现在却不同了,配置丰富一点落地近40万元,顶配车落地竟然要59万元
别克GL8作为国内目前主流的MPV车型,更多的应用场景在商务接待和大型活动的接待,但随着国人追求出行的质量和三胎政策的落地,7座SUV和MPV成为了首选,论乘坐舒适度、空间宽敞度和灵活的座椅布局,MPV绝对胜过一筹。别克GL8系列5.2米车身,给足了7座空间的舒适布局,搭载2.
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,上汽通用别克品牌宣布,全新GL8陆尊将于10月31日上市。作为换代车型,全新GL8陆尊可视为先期上市的GL8 PHEV的燃油版车型,并将与在售GL8 ES陆尊进行垂直切换。
上汽通用旗下全新别克GL8陆尊上市,共3款车型,指导价26.99万-33.99万元,起售价和老款相比下降了4.8万元。新车换装了别克世纪风格的前脸设计,并搭载2.0T+48V轻混系统。新车权益截止11月30日,其中至高4万元的置换礼具体为:本品最高2.5万元、他品最高1.
10月31日,全新GL8陆尊正式上市,售价26.99-33.99万元,新车共推出3款车型,在国内MPV市场,别克GL8有着举足轻重的地位,无论从保有量还是产品实力,多年了一直处于国内一线的水准,此次上市的全新GL8陆尊为之前GL8 ES陆尊的换代车型。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,新别克GL8陆尊PHEV实车到达经销商。此前,该车已经上市,售价区间为35.99万-41.99万元。新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊,新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,搭载1.
目前,随着三胎政策的实施,MPV车型受到广大车主的青睐,别克GL8以陆上公务舱自居,它的内部空间和舒适度还是不错的,新款GL8以七座为主,也六座和四座可选,官方共推出了17款车型,售价区间为23.29万——53.39万。
24岁的时候拥有了我人生中的第1辆车,那是一辆二手奥拓,虽然很廉价,但是很难忘,因为它见证了我的青春岁月。28岁结婚的时候,买了人生中的第一辆新车,大众宝来。舒适度以及空间表现明显比奥拓强很多,但有时候汽车就像冰箱一样,不管买多大的,空间都不够用。
别克GL8一直是MPV市场上的常青树,尤其在商用接待领域,它的市场占有率特别高。最近半年GL8一共卖出7.1万多台,已经连续很久都是碾压对手的存在,第二名广汽传祺M8最近半年买了2.7万多台,GL8比它多了两倍都不止。