似乎没有任何悬念，这一两年来，维多利亚Sixties 150Si几乎有着不可撼动的地位。可能很多车友不知道，VICTORIA MOTORRAD，即维多利亚摩托车品牌，起源于1901年，是一个纯正的德国品牌。
还有两天重庆摩博会即将开始，各大车企已经安耐不住的要将新品公之于众，11月2日有着德系品质的维多利亚Sixties 150i也迎来它的配置升级，从提前的剧透消息除了外观，整体性能配置得到了提升，提前了解一下吧。
上期我们介绍了维多利亚 Sixties 150i的静态外观以及配置部分，其实大家想了解一款车无非就是想看这款车好不好看以及好不好骑，对于好不好看这个问题，相信大家看完上期的静态评测都有了自己的判断，那么好不好骑呢？实际骑行感受怎么样呢？那么今天我们就来聊聊这台车骑起来到底如何！
你没有看错，就是和维多利亚 Sixties 300i一模一样的外观，简直就是孪生兄弟，维多利亚 Sixties 150i和它的哥哥维多利亚 Sixties 300i共用了同一套外观总成，其一可以节省一定的研发经费，这也就是它能做到1.
前面板内侧配备了一个手套箱，内部还带有USB接口，不过手套箱容积有限，也只能放下手机，传统的置物挂钩没有缺席，方便大家买菜，锁具采用一体锁，带有磁石防盗设计，开座桶油箱均能在一个锁孔完成，原本在300上是水箱加注口的塑料小盖板也得以保留，不过在这台维多利亚 Sixties 150i上并没有什么用，因为这个是风冷发动机。
