有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
由于快节奏生活，很多人既想拥有户外运动，又锻炼身体，无疑自行车骑行才是最理想的运动。因此，自行车已经成为理想家庭生活必备的交通工具。捷安特自行车以其优秀的性能，成为很多骑行者的选择目标。预算4000元左右捷安特，也是最受欢迎的一个价格段。
接着来看捷安特ATX830，配置方面，这款自行车配置GIANT ALUXX 27.5山地车车架、SR XCM 27.5 T80避震前叉、GIANT铝合金横把、可调节铝合金竖杆、铝合金座垫杆、捷安特山地车座垫。
2014-10-28 15:27 山地车自从来了张大妈，从来都是伸手党，这次给大家贡献一篇自己的（pian）晒（jin）单（bi）。买车的目的有两个，一个方（chu）便（men）出（zhuang）行（b），一个锻（zheng）炼（jiu）身（lan）体（ai）。
ANTHEM系列一直都是专业XC爱好者们的最爱，为了满足山地车爱好者们对大轮径的需求，捷安特推出了这款ANTHEM X 29er 1，搭载MAESTRO 4.0的悬挂系统，其实周末挑战山路的最佳伴侣。特点：·搭载MAESTRO 4.
捷安特不尊重我。大家好，我是不知名单车从业者文主将。上一期我讲了一下美丽达，这一期我打算讲一下它的直接竞争品牌，压缩车架的鼻祖捷安特。一提到捷安特，我跟它之间还是有一定的渊源的。我打算放到本期视频的未尾，然后给大家讲一下，捷安特有哪些公路车神类？
因为之前公路车选择上走过弯路，严格来说，在青少年车上也掉进过坑里所以，这次和媳妇商量，一步到位给少爷买辆好点的，并且在实体店买，方便随时找店家保养维护，毕竟按少爷现在的身高，购买的是24寸青少年车，等他需要购买下一辆车的时候，估计要3、4年之后了，所以，决定按照一步到位的原则，顶着预算买性价比最高的品牌，而不是压缩预算买便宜的。
当时其他公路车外观相较于TCR，都有更高的水平上管以及更短的座管长度，是TCR横空出世前流行了好几十年的设计，也因此其他车队纷纷怀疑骑乘TCR是否会享有不公平的优势，甚至请来国际自行车总会来判定TCR是否合乎规范。
多用途的真香干货捷安特ATX1 E+秉承了ATX系列干练简洁、线条修长风格的优良基因，并从“轮我做主”进阶到多功能多用途的“乐享骑行”，是e+Cycling Sport系列中一款多功能多用途车型，ATX 1 E+基于OFF ROAD的越野用途，它满足了山地骑行爱好者锻炼健身的使用
