来源：【竞舟】大道如虹，踏歌而行。12月25日，舟山跨海大桥全线通车满十五年。据市大桥建设管理中心统计，大桥已经累计通车约1.16亿辆次，日均流量从2010年的0.86万辆次增长到2024年的3.89万辆次，远超大桥设计最大通行量。
交通一直是在舟山的小伙伴最关注的问题之一前段时间甬舟铁路可研报告正式获批今天，前方又有好消息传来国家发改委印发长三角交通一体化规划包含沪舟甬跨海通道另一方面，宁波舟山港六横公路大桥一期工程PPP项目已公开推介各大交通项目齐头并进未来，舟山的交通将实现进一步飞跃下面，跟着小编一起来
【政府工作报告•“十三五”发展目标】加快甬舟铁路、六横公路大桥等建设，深化沪舟大通道、本岛轻轨等前期研究，完善岛际便捷交通，构筑本岛立体交通体系。沪舟大通道《上海城市总体规划纲要概要》中，图中标注为“沿海廊道”。
深中通道建成通车，引来社会广泛关注、热议，作为大湾区港珠澳大桥后、珠三角的又一超级世纪工程，创下多项基建上世界之最，但珠三角过伶仃洋通道还不止这些，未来还有规划中的深珠通道，按规划深珠通道将是大湾区第一座跨江公铁大桥，上层为设计时速100公里、双向八车道的公路，对接南深高速，下层为城际功能兼高铁路网功能的高速铁路，对接的为深珠城际、南深高铁等。
上海是我国一座沿海城市，发展是极其出色的，这与其出色的海运事业是有着很大的关系的，如今上海的海运发展已渐饱和，这不，就在舟山建设了上海洋山深水港，同时建设了东海大桥对接，近些年，上海洋山深水港为上海的发展贡献是较大的。
这条计划长76.4公里、工期6年的高铁线路将终结舟山不通火车的历史，补齐浙江设区市“市市通高铁”的最后一块短板，推动沿线地区经济和旅游高速发展。在漫长的“候车”时期，不妨回溯往昔，看看这个占据中国航海的重要门户港口海岛在千年岁月里如何与陆地连接，勇立潮头。
据浙江新闻等媒体报道:2021年12月29日，经过4年的建设周期，连接浙江舟山本岛和岱山岛的舟岱大桥建成通车，结束岱山县不通高速、孤悬海外的历史，并将富翅岛、长白岛、鱼山岛也连在一起，极大促进了舟山各海岛的共同富裕，浙江实现县县通高速。
本文图均为 央视新闻 图粤港澳大湾区跨海跨江通道群，再添新成员。12月11日，黄茅海跨海通道项目正式通车运行。这条连接广东珠海和江门的跨海通道，将两座城市的车程从之前的1个多小时大幅压缩至30分钟左右。但这不仅仅是两座城市间的近距离“牵手”。
