效率、效能，是当下何小鹏在企业内部推动改革的重点。文｜《中国企业家》记者 任娅斐编辑｜马吉英头图来源｜受访者全国两会期间，第一次在“代表通道”发言的何小鹏有些紧张。他在微博写下了自己的感受，也给新的一年加油打气，“路不长，扎实走，行稳致远。
每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷“在今年的政府工作报告中‘智能’这个词出现了10次。我认为，智能化已经成为所有行业竞争的新维度。”3月9日，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
人民财讯3月11日电，3月8日晚间，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受了证券时报记者的专访。谈及人形机器人的落地挑战，何小鹏认为，目前工业场景和消费场景已经有一些简单的机器人在商用，接下来汽车生产的场景会应用到大量的人形机器人。
在广州黄埔区的小鹏汽车工厂，身高1.78米的人形机器人“Iron”正在“实习”，不仅能搬运一些物品，还能尝试拧螺丝；一辆辆搭载智驾系统的小鹏汽车自动驶入小鹏汽车办公园区，精准完成泊车；在番禺区，小鹏的飞行汽车正在测试区域内进行低空飞行测试。这些充满未来感的场景，正在小鹏汽车上演。
3月10日消息，近日，小鹏汽车董事长何小鹏透露，今年8月，小鹏汽车将在广州启动新的总部，有近40万平方米，届时飞行汽车、机器人业务都会入驻。谈到机器人产业，何小鹏表示，“广东的机器人产业是全国最好的机器人产业，不只是机器人‘七剑客’，未来两三年可能会涌现出‘七十剑客’。
2月22日，小鹏汽车在广州港南沙汽车码头举行第255批次海外发运仪式，并同步启动小鹏X9首批300台右舵版全球市场发运。这部分X9将发往泰国等东南亚市场，实现“到港即交付”。据了解，2020年，小鹏汽车首次尝试出海，100台小鹏G3发运至欧洲地区。
何小鹏也期待公司能够继续折腾、创新，比如让员工换到不同的岗位，从事不同的工作，这会让员工获得更多的机会，从而能够在公司长时间干下去。何小鹏不喜欢“内卷”这个词。在此前，35岁曾是很多互联网公司员工难以逾越的坎，辞退35岁以上员工的新闻也频频引发热议。
