车质网投诉记录里面，关于投诉颗粒捕捉器事件的，基本上是探岳。51QC此前解读过“8月汽车投诉排行榜”（8月汽车投诉排行榜出炉，一汽大众投诉再度升级 | 51QC观察家），其中一汽-大众探岳车型投诉就占了89宗。
齐鲁网·闪电新闻7月19日讯 很多人买车就是为了代步，上下班、买菜方便，大部分时间都在城市道路上行驶。但青岛的刘先生说，他买的大众探岳330汽车，平时根本不敢开，只有跑高速或者快速路的时候才能开，这究竟是为什么呢？青岛：颗粒捕捉器易堵塞 探岳330只适合跑高速？
颗粒捕捉器就是减少尾气排放还大家一个蓝天白云的生活环境，在环保推行的当下，绿色出行也成了首位，几乎大部分车辆都带有颗粒捕捉器，今天我就来带着你们看一看颗粒捕捉器是如何工作以及如何保养的，让你涨一涨知识!
从去年11月开始，探岳2.0T低功率车型就因为颗粒捕捉器堵塞问题收到大量车主投诉，主要体现在动力不足，油耗飙升，同时伴有启停失效等问题，随后大量探岳车主也开始反应同样的问题，探岳车型也多月登上投诉榜第一位置。
今年大火大热话题，那非颗粒捕捉器莫属了，代表车型~大众探岳330，其火热起来的原因，就是因为的一汽大众为了满足330车型的国6b要求而给车加装了颗粒捕捉器这个东西，来使排放标准满足我国最新排放标准国6b.
自从有了国六标准之后，很多车主可是伤透了脑筋。为了符合排放要求，很多机动车便安装了颗粒捕捉器，可这东西因为设计原因，时间长了100%都会有堵塞。一旦堵塞就会造成动力减弱，油耗升高，各种故障灯不要钱的亮，以至于很多人心里都有了阴影。而面对严苛的环保要求，车主到底应该怎么办呢。
