提起丰田亚洲龙，很多车迷朋友首先想到的可能就是它大嘴巴的前格栅。事实上也的确如此，亚洲龙的前脸设计确实让它具有极高的辨识度，能够在众多车型中一下子被众人记住。当然了，一款车型的颜值仅仅是它的外在表现，如果想要取得不俗的销量成绩，更重要的还是它的各方面实力。亚洲龙目前上市的有2.
上次聚会的时候，有个朋友在席间说他想换台亚洲龙，他之前有一台老款卡罗拉，自从有了二胎，家里用车的地方越来越多，他准备把卡罗拉交给妻子开，自己再买一台亚洲龙。当时有几个朋友笑话他把新车给自己，让老婆开旧车。
国内汽车市场20-30万中级家轿细分市场，实力派产品相当多，很多消费者并没有搞清楚用车需求，又受五花八门产品解读影响，入手之前可能会陷入选择困难，今天从技术角度谈谈亚洲龙双擎版，首先它是一款节能减排好手，另外驾控驾乘表现和价位相符，还有在防护安全和配置方面也可圈可点，当然它不完美，但仍然是该价位区间一款相当有竞争力的代步好伙伴。
今天介绍一下亚洲龙2.0L的进取版，也是亚洲龙车系中的最低配，这台进取版的外观还是非常称赞的，一汽丰田亚洲龙的外型设计已经在同级车型中傲视群星了，夸张的大中网和修长的车身还是最吸引人的，还有贯穿整个车尾的尾灯，让亚洲龙在路上成为回头率的代名词。
上周日的时候和朋友提了一台进取版亚洲龙。朋友选择这款亚洲龙最主要的目的是为了家庭和工作使用。之所以选择黑色亚洲龙，是因为朋友认为黑色车型有满满的商务气息。进取版本是亚洲龙中的最低配版本，虽然是最低配版，但是这款车型的配置还是比较丰富的。先给朋友的小黑龙拍一张45度的美照。
到了第四代车型，一汽丰田将其国产后引入国内市场，定位依旧不变，但作为家族的最新旗舰轿车，一汽丰田可以说是下足了心思，不仅仅是因为和雷克萨斯ES出自同一平台，两者零件通用率竟然高达60%，可以说花更少的钱就可以得到一样高级的享受，更是因为亚洲龙在一次次的升级中一直在进步。
