这款车最独特的地方就是尾部造型，直接一条贯穿式灯带解决尾部设计，很好奇这个下面也没有辅助灯是如何实现转向灯和倒车灯的？看样子这个车的完成度挺高的，因为已经有扶手和反光镜了，这个车不知道是在捷尼赛思旗下还是在现代品牌旗下。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1438期。现代汽车去年在全球市场销售414.1791万辆，销量比2023年减少1.8%，起亚为308.9457万辆，同比增长0.1%，创下成立以来的历史最高纪录。
2025 年现代 Staria Load 评测现代的厢式货车不是传统的选择，但如果你不想走丰田或福特的路的话，还是有很多值得喜欢的。优点强劲的转向动力可行、可定制高品质内饰缺点无谷仓门选项颠簸的旅程不是最令人满意的设计现代的商业运输车外观颇具争议，但其实用性却无可争议。
来源：【中国汽车报】近年来，随着我国逐步放开商用车外资股比限制，包括斯堪尼亚、沃尔沃卡车、奔驰卡车、现代汽车等跨国卡车制造商纷纷加大在华投资力度，积极推进本土化战略。经过几年努力，这些外资卡车企业本土化布局已初见成效，但在此过程中也遇到不少阻碍和挑战。
